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结合耒（阳）宜（章）高速和长（沙）常（德）高速中路面破损调查数据,对连续配筋混凝土路面的破损形式进行分析,得出冲断破坏是连续配筋路面的主要破坏形式；横向裂缝不是连续配筋路面的破坏行式,但裂缝间距和宽度会影响连续配筋路面冲断破坏的形成和发展。
连续配筋混凝土路面破损形式分析及设计指标
【摘 要】
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结合耒（阳）宜（章）高速和长（沙）常（德）高速中路面破损调查数据,对连续配筋混凝土路面的破损形式进行分析,得出冲断破坏是连续配筋路面的主要破坏形式；横向裂缝不是连续配筋路面的破坏行
【机 构】
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黑龙江工程学院土木与建筑工程学院,交通运输部公路科学研究院
【出 处】
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黑龙江工程学院学报
【发表日期】
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2014年2期
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