央企远不止国资委监管的113家等

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  经过30多年的改革发展,国有企业已经出现了本质性的变化。财政部企业司綜合处处长黄秉华表示,现在对外公布的国有企业数据,更准确地说是国有及国有控股企业数据。据统计,全国90%的国有企业已经完成了公司制改革。在A股上市的公司中有43%是国有控股企业,还有一些国有控股企业是在境外上市。
  目前,社会上对中央企业的概念并不明确,很多人认为,中央企业就是国务院国资委监管的113家中央企业。黄秉华表示,其实,除了上述113家企业外,中央企业还包括以下3类企业。一是中国铁路总公司、中国邮政集团公司、中国烟草总公司,目前由财政部履行出资人代表职责或国有资产监管职责;二是转企改制后的中央文化团体,由财政部履行出资人代表职能,共有109家;三是一些隶属于中央部门的企业,因与部门履行职责密切相关而尚未脱钩,共有6 200多户。
  北京成为世界500强企业“总部之都”
  2013年,北京已有48家世界500强企业总部,首次位居全球城市第一。拥有47家世界500强企业总部的日本东京退居第二。
  2013年,北京市出台商务与中关村、商务与文化融合发展意见,认定8个总部经济集聚区、4个总部经济发展新区和6个商务服务业集聚区,总部经济集聚区总部企业数量占全市的61%,商务服务业聚集区入驻企业超过4 500家。外资跨国公司总部企业和研发机构达714家。
  总部企业集聚成为北京市经济发展的重要支撑。2013年,北京市出台促进总部企业在京发展工作意见,给予外资跨国公司地区总部、在京央企、市属国企和民营企业公平发展的市场主体地位。总部企业以占全市0.4%的单位数、25%左右的就业人数,创造全市近一半的增加值,实现近六成的收入和税收。
  中国铁建实现我国最大断面黄土隧道顺利贯通
  3月30日,我国目前最大断面的黄土隧道——陕西西(安)宝(鸡)高速改扩建工程唐家塬隧道顺利贯通,填补了我国大断面黄土隧道开挖技术方面的空缺。
  唐家塬隧道位于宝鸡市陈仓区,其最大断面达172.4㎡,是目前我国最大断面的黄土隧道。隧道最大埋深仅为75米,两洞中轴线最大距离为38米。洞身段位于渭河旁,土塬高度低,形成年代新,围岩松散,属于五级黄土围岩,同时围岩含水量大,局部存在砂石层,地质条件差,极易发生坍塌,再加上埋深浅、跨径宽、跨度大且结构偏平,受力条件差,施工技术难度大,安全风险高。
  施工单位中国铁建专门成立了科技攻关小组,坚持24小时跟班作业。为确保安全,施工方引进了包含施工人员定位、视频监控、隧道逃生声光报警等多项功能的高科技隧道安全监控管理系统,大大增强了隧道施工监控的科学性、预见性、主动性和有效性,也极大地提高了隧道施工的安全管理水平,确保唐家塬隧道施工顺利推进。
  西宝高速改扩建工程是陕西目前建设规模最大、建设难度最大的改扩建项目,工程东起西安绕城高速公路阿房宫立交,经西安市、咸阳市、杨凌示范区,止于宝鸡市石嘴头,途经4市11县(区),接现有连霍高速公路宝鸡段,全长157.756公里,总投资135.45亿元。该项目的建成,对推动陕西乃至整个西部地区交通运输持续增长,带动沿线地区的产业结构调整以及社会经济快速增长,推动丝绸之路经济带建设具有重要意义。
  大亚湾基地荣获EDF2013年度安全挑战赛两项第一
  2014年3月27日,在巴黎举行的法国电力公司(EDF)2013年度国际同类机组安全业绩挑战赛颁奖仪式上,中广核所属大亚湾核电运营公司再次摘取“能力因子”和“核安全/自动停堆”两项第一名。
  法国电力公司(EDF)国际同类机组安全运行业绩挑战赛是目前世界核电领域最权威的比赛之一。该比赛始于1999年,参赛机组由来自法、中、韩、南非等国的64台国际同类核电机组组成,主要是评估参赛核电机组过去一年的安全表现,并从中挑选获胜者和最佳运营方,为其它核电机组持续改进和提高安全管理水平提供借鉴。本次挑战赛后,中广核大亚湾核电运营管理有限责任公司在该挑战赛中累计获得31项次第一名。
  大亚湾核电基地自1994年首台机组投入商运20年来,保持了安全稳定运行,截至2014年2月28日,大亚湾核电基地累计上网电量为4 892.29亿千瓦时,其中供港电量为1 913.61亿千瓦时。
  我国首条页岩气专用外输干线组焊贯通
  3月31日,四川长宁页岩气试采干线工程完成最后一道焊口的组焊工作,标志着我国首条页岩气专用外输干线工程组焊工作全部结束,实现全线贯通。
  四川长宁页岩气试采干线工程设计规模每天450万立方米,全长93.7公里,途经彝、苗、回和土家族4个少数民族聚居区,以及穿越国家森林保护区和珙县浅源地震活跃带。中石油西南油气田公司蜀南气矿克服各种不利条件,创造首次在喀斯特地貌超过35公里长距离连续施工、首次75度高陡坡段施工和首次悬索方式跨越施工等纪录,为类似项目的施工组织工作积累了经验。目前,这项工程已转入投产前准备阶段。
  中铁四局研发高铁无砟轨道维修技术填补国内空白
  为满足高铁运营期间维护的需要,中铁四局于2008年对“无砟轨道床维护关键技术及其专用成套设备的研究”进行了相关技术预研及可行性分析,在多方采集国内外无砟轨道病害基础信息的基础上,经过大量室内和实地模拟试验,目前已开发出了无砟轨道充填层维修材料、设备及成套技术,具备了相应材料和维修配套设备设计生产能力,形成了一整套针对不同板型、不同伤损形式、不同程度及部位的维修维护技术。其中,材料取得了5项专利、设备取得了4项专利,填补了国内空白。
  无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达到200公里以上。   武钢百米高速重轨超声波检测技术达国际先进水平
  近日,武钢“百米高速重轨超声波在线检测系统关键技术与应用”项目顺利通过科技成果鉴定,专家委员们一致认为此成果达到国际先进水平。
  为适应我国高速重轨生产的新要求,解决原有进口检测设备的检测效率低、误判率高等问题,武钢开发了百米高速重轨超声波在线检测成套技术及关键装置,满足了高速重轨全规格产品在线、快速、准确的超声波探伤检测要求。
  该项目首创性地提出了重轨超声波在线随动探伤方法与工艺、活动探头灵敏度校正方法,建立了随动探伤三维数据模型,研制了由大晶片双晶探头、活动探头盒、喷涂耐磨板、起落架等组成的随动探伤装置,扩大了检测范围,提高了检测精度,大大降低了探伤误判率;同时开发了声光电机一体化的多通道重轨在线超声波测控系统,建立了重轨低速咬入、中速探伤、高速抛出的速度控制策略,提高了高速重轨在线检测效率;提出了重轨表面氧化铁皮集中吹扫与收集工艺,研制了整体更换式重轨表面清洁装置,提高了重轨表面清洁度。
  该项目研究过程产生了多项具有武钢自主知识产权的重要技术成果,并成功应用于武钢、包钢、攀钢等重轨生产企业,产生了显著的经济效益与社会效益。该项目的成功研究对提升我国高速重轨生产與在线检测水平及高速铁路的发展具有重要意义。
  兵器工业一机集团北创公司签7 700万美元外贸大单
  近日,中国兵器工业集团内蒙古一机集团北方创业公司与兵器北方国际合作股份有限公司成功签订了埃塞铁路机车车辆采购项目铁路货车采购分包合同和铁路机车车辆本地化项目铁路货车采购分包合同,共计十多种车型达1 100辆,合同金额约7 700万美元。此次订单,是继2006年后北方创业公司在非洲市场签订的最大一笔订单,同时也是北方创业公司车型品种最多的一次订单。
  今年以来,北方创业公司既面临严峻形势和巨大挑战,也有着发展的积极条件和有利因素。北方创业公司结合当前形势,谋求未来发展,提出要以市场需求和技术发展为导向,国内市场紧盯重载快捷发展需求,以强有力的产品研发支撑市场开拓。重点开拓罐车产品市场,紧盯国铁车订货,抓好自备车市场开发,加强与神华等大客户的沟通,进一步提高售后服务层次和水平。1月份与神华公司成功签订2 800辆C80型敞车,金额达18.3亿元,中标数量、合同金额均创历史新高。国际市场全力突破相关标准,进一步开拓印尼、非洲和东南亚等地区,以技术升级和标准认证为手段,突破技术壁垒,把握好未来的潜在市场,实现销售的新突破,使公司初步实现了国内、国际市场两条腿走路。
  国投累计投入500余万资助800名贫困学生
  自2002年参加中国扶贫基金会启动的“新长城”项目的十一年来,国家开发投资公司在落实中央关于扶贫工作精神的过程中,认真贯彻党组要求,在做好定点扶贫、援疆任务中,突出做好教育扶贫工作。国投与扶贫基金会新长城项目组合作,累计投入521.8万元人民币,为2 609人次共705名贫困大学生、100名高中生提供资助,这些学生来自党中央赋予国投公司援疆地区、国务院赋予国投定点扶贫任务的贵州省平塘县和罗甸县、甘肃省合水县和宁县。如今,有的学生已经走上国家部委和乡村公务员的工作岗位,为国家和社会贡献力量;有的学生已经走出国门,到国外高等学府学习深造。
  国机所属中国一拖向新疆捐助20辆东方红拖拉机
  3月16日,国机集团所属中国一拖20辆崭新的东方红250P拖拉机作为援建新疆项目之一,正式从洛阳出发前往新疆和田。
  这20辆拖拉机是北京市工商联交通运输业商会和北京市安邦物流业调解中心共同出资,用于支援新疆建设的,它们将用于援建新疆和田皮山农场。
  东方红-250P轮式拖拉机是采用单缸发动机,特别适应运输作业(牵引力更大,作业档次多,山区道路爬坡能力强等);还能有效地进行各种田间作业(耕地、耙地、旋耕、播种、收割、田间管理等)及固定作业(抽水、喷灌、发电、磨面、碾米等);可满足该地区牧区、菜园、果园的机械化作业要求。
  作为我国农机制造业的著名品牌,中国一拖曾多次参与援助项目建设。2013年9月,国机重工出资50万元的援藏项目即由中国一拖承接,中国一拖生产的东方红系列拖拉机因质量过硬、动力强劲,颇受受援居民欢迎。
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