摘要：公路钢护栏是生命的一道安全屏障，护栏的防撞性能是最核心的一项指标。针对在保证公路交通安全方面具有重要作用的钢护栏，结合相关工程经验，提出钢护栏的施工方案制定，在施工中需要注意的事项，以此为实际的钢护栏施工提供可靠参考依据，使其发挥理想作用效果。
　　关键词：公路钢护栏;钢护栏施工;交通安全
　　1施工前准备
　　（1）根据工程项目的招标文件进行材料选择和购进，要求所用的所有钢材都满足招标文件具体要求，并具有齐全的质量检验和合格证明。护栏的使用环境极其复杂，典型特征有高温、高湿、高盐、强紫外线、强风沙等，有些使用环境甚至综合了以上所有的特征，这对护栏的使用寿命是极其严峻的考验。因此，钢护栏的防腐形式设计尤为重要，直接决定了护栏的使用寿命。目前，在国内推出了具有更高性能的第四代环保新型钢护栏防腐技术——环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏。新材料、新工艺的应用，使粉末静电喷涂完全取代热镀锌成为可能，低碳、节能且环保。经权威机构测试，第四代钢护栏产品的综合性能优于前三代，具体性能指标见表1。
　　（2）标志牌要摆放在实线内、外侧紧贴护栏板、版面要迎合驾乘人员视线，摆放是要用沙袋等松散物体固定，禁止用石块砖头等硬物固定。反光锥应不压白线，以防车辆行驶中压到反光锥，反光锥间距符合规范要求。
　　（3）施工单位根据需要设立维修、运输、测量、打桩和安装等不同的专业队伍，其中，打桩、安装应有两组人员。打桩机的型号一般为DY300，不少于两台，互为备用，电焊机两台。
　　2施工中注意事項
　　钢护栏在安装过程中要轻拿轻放，防止碰撞造成镀锌层损坏，如果发现损坏要进行更换。安装时，首先要用撬棍将护栏固定在防阻块上未固定的螺丝孔可以先安装螺栓，螺栓不要拧太紧，便于线型的调整。在实际的施工过程中，需要充分注意以下事项：
　　（1）护栏的立柱不能有太大扭转，也不能通过焊接加到太长，端部上的毛刺应清除干净。进行立柱放样时，应将公路既有控制点作为基础，以量距的实际情况为依据，对立柱之间的距离进行适当调整;安装好的立柱必须和设计图纸完全相符，同时和公路的线形保持协调。土层中立柱的深度应满足要求，并与路面保持垂直。
　　（2）将立柱安装好后，到安装柱帽的这段时间里，应避免杂物掉到立柱当中，对其后续施工造成影响，或将装好的立柱破坏。相邻两个波形梁之间的螺栓或拼接都不能太紧，也不能设置的过早。在拧紧所有连接螺栓之前，需要对托架的具体位置进行调整，使其处在设计要求的位置，定位偏差不超过允许范围。
　　（3）对于立柱、护栏和端头，它们的宽度及长度延伸方向上都不得进行焊接，且所有构件都不能有裂缝等缺陷。与立柱相同，托架也不能有太大的扭转现象。同时，其端面上的切口必须保持平直，存在的毛刺在施工前清除干净。完成焊接后产生的焊缝应保持平整和光滑，且焊缝应处在没有螺孔分布的表面上。
　　3施工后维修养护人员组织
　　钢护栏的维修作为公路养护作业的一项最常见的工作大家可能认为很简单，但是在历年的钢护栏维修过程中因为施工不规范，造成了很多惨剧发生，也因为施工不规范，造成驾乘人员对我养护中心发生很多纠纷，互相推卸责任。养护股在接到路政大队的通知单后，下发维修通知单。维修大队要第一时间到现场查验。查验完成进行人员组织，我们的做法是每次除外维修要有维修小组，其中设立现场负责人1名，专职安全员1名，打桩操作工1名，另4人合作进行更换施工。我们称为7人工作组这样的设置能保证现场有组织者又可以保证安全，不会出现劳动力的浪费。为了保证每个岗位都能发挥作用，我们制定了岗前签字制度.就是在每次出外维修前，现场负责人和专职安全员要签字，以增强其责任感。
　　4 结语
　　综上所述，公路护栏施工首先要根据工程实际情况，结合相关经验与规范要求，制定合理可行的施工方案，然后严格按照方案依进行安装，安装完成并检查确认无误后，进行适当的表面处理，进而保证护栏施工质量，使其发挥应有作用效果。
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