城市地铁穿越既有线路的变形控制技术及效果

来源 :都市快轨交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:odeartiger
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在城市线网中,地铁线路不可避免地会遇到既有线路、建筑物及城市管线等。穿越既有设施是地铁建设的难点,要求沉降等变形严格控制。首都机场线车站穿越地铁13号线时采用洞内做桩,开挖过程中辅以千斤顶托换技术的施工方法。结果表明,施工监控量测效果良好,可供类似工程借鉴。
其他文献
休闲农业作为一种新兴产业,发展势头强劲,方兴未艾,有力地推动了农业产业结构的调整,大大提高了农业效益,实现了经济效益、社会效益和生态效益的良性循环,已成为农业、农村经
严寒城市冬季寒冷、植物凋零,极大地影响了公共空间对人们的吸引力,降低了人们外出活动的兴趣。提高公共空间的景观活力能够加大人们户外活动的频率。本文以严寒城市公共空间景观活力为主要研究对象,依据严寒地区独特的气候状况,结合亚历山大建筑模式语言理论,确定影响严寒城市公共空间景观活力的要素归属的三大环境,分别为自然环境、事件环境和空间环境。以此为基础,构建包含3个层次的严寒城市公共空间景观活力评价指标体系
评价尺度是建筑使用后评价的基本问题之一,它是使用者评判建成环境好坏、优劣的重要测度标准。为弥补目前环境评价尺度研究方面的缺失,建立与儿童使用主体相一致的建成环境评价尺度,对儿童常用语义量词进行汇总和筛选,采用五级线分刻度方法进行问卷调查研究。基于儿童的理解,通过问卷试验分析,结果表明:双侧5级区间评价尺度为:很(负面);有点(负面);中等;有点(正面);很(正面);单侧5级区间评价尺度为:不;好像