中国铁路的第六次大提速牵引试验

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10月29—31日,铁道部在京沪、沪杭、浙赣下行线和京广上行线(长沙—北京段)开展提速牵引试验,重点对时速200km提速区段的线路基础、牵引供电、通信信号、运输组织、栅栏封闭、治安环境和国产时速200km及以上动车组运用操纵等情况进行全面检查,掌握了大量试验数据和资料,为进一步做好第六次大面积提速调图的准备工作提供了科学依据。 From October 29 to March 31, the Ministry of Railways carried out speed-increasing traction tests on the Beijing-Shanghai, Shanghai-Hangzhou, Zhejiang-Jiangxi Shanghai and Beijing-Guangzhou Shanghang lines (Changsha-Beijing section). The focus was on line fundamentals, traction power supply, Communications signals, transport organization, fence closed, public security environment and the domestic speed of 200km and above the use of EMUs and other operations to conduct a comprehensive inspection, a large number of test data and information master, in order to further do the preparation of the sixth large-scale speed adjustment Provide a scientific basis.
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