EQ6BT柴油机活塞环耐磨性能的影响因素分析

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为改进国产化活塞环的耐磨性能,采用台架试验方法比较了3种国产活塞环和进口活塞环的磨损特性,分析了试验活塞环的化学成分、金相组织、力学性能对其耐磨性能的影响。研究结果表明:降低碳当量、控制石墨数量和形状,采用Cr、Cu低合金化中磷铸态灰铸铁(材料代号STD)、获得单一片状珠光体基体组织加均匀分布的断续网状磷共晶,可以明显提高活塞环的耐磨性,从而延长活塞环的使用寿命。
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