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以五叉路口为研究对象,通过高峰小时交通量,以沃尔卓公式为基础,推测平交路口环形设计通行能力的服务水平,并计算信号灯控制的信号配时,合理选择交通组织形式。
谈市政道路平面交叉口的交通组织设计
【摘 要】
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以五叉路口为研究对象,通过高峰小时交通量,以沃尔卓公式为基础,推测平交路口环形设计通行能力的服务水平,并计算信号灯控制的信号配时,合理选择交通组织形式。
【机 构】
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北京市市政专业设计院股份公司山西分公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2020年12期
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