尺寸公差对减振器速度特性的影响

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以夏利汽车减振器为研究对象,应用减振器专用仿真软件确定了主要结构参数值变化对速度特性的影响趋势;在参数值的公差带内选择了决定速度特性边界的两组参数值,通过仿真得出了该边界;与规定的边界进行了比较,提出通过分组装配可以保证产品质量全部合格.
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