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在现有海底管线抗震规范的基础上,根据海底铺设环境的实际情况,在考虑管线惯性力影响的情况下,提出了管土动力响应的新的力学模型,侧重分析引入惯性力与土壤滑移的影响,结合实际工程参数,对考虑惯性力后的动力学方程进行了仿真计算,比较了引入和不引入惯性力两种抗震设计方法的结果,这对海底管线的抗震设计有一定的参考和实际应用价值.