【摘 要】
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路线方案的优劣不仅在于宏观上的线型,更体现在局部方案的精细化设计,尤其是在山区复杂的工程地质条件路段,如何有效地结合当地工程建设环境选择最优路线方案是目前山区高速
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路线方案的优劣不仅在于宏观上的线型,更体现在局部方案的精细化设计,尤其是在山区复杂的工程地质条件路段,如何有效地结合当地工程建设环境选择最优路线方案是目前山区高速公路设计中的一大难题。运用地质分析方法对桂林至三江高速公路几段典型复杂工程地质条件路段进行路线方案的精细化设计,确定在纳荣至瓢里段采用C5方案,在百幅山段采用C2方案,在石门段采用弧形隧道从稳定性较好的围岩中绕过,上述设计方案可避免次生地质灾害、降低施工难度并节约工程造价。
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