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3月3日，随着蒙西华中铁路洞庭湖大桥4号主塔墩成功封顶，中国国内首条跨越内湖泊的重载铁路桥梁就此全部完成主塔墩施工。蒙西华中铁路洞庭湖特大桥以其结构设计形式新颖，施工技术难度大，在国内外同类桥梁中具有四项第一：一是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥；二是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式；三是世界首次在斜拉桥上采用先架设、合龙钢箱梁，然后安装合龙钢桁梁的施工方案；四是国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。