【摘 要】
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地震发生后如果能在第一时间对灾区公路交通生命线网络的连通可靠性状态进行快速诊断,对于灾害应急响应具有重要意义。但是实际中往往受到现场通信条件、气象条件、偏远地区经济条件的制约而难以实现。本文基于地震中公路设施破坏程度与地震烈度、公路设施本身技术状况三者之间所存在的稳定关系,以桥梁、隧道震害作为公路震害状态的基本表征,提出桥隧工况评价定量指标体系、理论等震线分析方法,完成了公路桥隧震害分析,从而提出
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地震发生后如果能在第一时间对灾区公路交通生命线网络的连通可靠性状态进行快速诊断,对于灾害应急响应具有重要意义。但是实际中往往受到现场通信条件、气象条件、偏远地区经济条件的制约而难以实现。本文基于地震中公路设施破坏程度与地震烈度、公路设施本身技术状况三者之间所存在的稳定关系,以桥梁、隧道震害作为公路震害状态的基本表征,提出桥隧工况评价定量指标体系、理论等震线分析方法,完成了公路桥隧震害分析,从而提出了震后桥隧技术状况快速诊断方法。在此基础上,描述了基于该方法的震害管理系统开发流程和架构,并以云南大保高
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海浪的波倾角是一种非线性随机时间序列,对于舰载机的起降和舰载稳定平台的控制具有重要的指导意义。传统的时间序列预测方法诸如自回归滑动平均预测、神经网络预测法等,有时无法提供较高的精度。因此,提出一种基于门控循环网络的海浪模型时间序列预测法。结果表明,在平均绝对百分比误差上分别比BP神经网络、循环神经网络(RNN)、长短期记忆网络(LSTM)下降了85.0%、80.3%、34.4%;在均方根误差上分别
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生态系统是一定空间内生物与环境构成的整体。系统中,生物与环境之间相互影响、相互制约,并在一定时期内处于相对稳定的动态平衡状态。城市是以人类活动为主的人工生态系统,是高度人工化的环境,但是自然环境仍是城市存在的基本条件。随着城市高强度建设的进程发展,城市生物多样性急剧减少,从而影响了城市生态环境的稳定与协调发展,而城市景观是体现城市生态价值的根本途径。
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