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基于有限单元法,对某轻型货车驱动桥壳开展了有限元分析。利用SolidWorks建立了该驱动桥壳的三维模型,将该三维模型导入Workbench的静力学分析模块中进行有限元分析。根据不同工况特点,在驱动桥壳上施加了相应的约束和载荷。对满载静止工况、最大驱动力工况、最大制动力工况和最大侧向力工况的应力应变进行分析。结果表明:该驱动桥壳在强度、应力应变方面的设计性能符合货车设计相关国家标准,该研究对于驱动桥壳的设计具有一定的参考价值。