【摘 要】
:
采用盆栽试验和高渗溶液胁迫试验,对10个小麦品种抗旱性的形态性状与解剖结构进行研究.结果表明,抗旱与不抗旱品种在形态性状上存在差异,F测验达到1%显著水平.初生根解剖结构
论文部分内容阅读
采用盆栽试验和高渗溶液胁迫试验,对10个小麦品种抗旱性的形态性状与解剖结构进行研究.结果表明,抗旱与不抗旱品种在形态性状上存在差异,F测验达到1%显著水平.初生根解剖结构分析表明,抗旱性强的品种表现为初生根直径大,皮层厚,中央大导管直径小.
其他文献
本文以220kV临港变电站地基强夯检测工程为例,首先在试验区静力载荷试验点上布置瑞雷波试验点,将瑞雷波波速分层结果与静力载荷试验结果有效结合在一起,并采用数学回归的分析
本文介绍了用预制修复板修复连续加筋混凝土路面(CRCP)适用性的初步研究。为了保持连续加筋混凝土路面中纵向钢筋的连续性,修复端部的钢筋连接是这种修复技术的关键部分。这
广东粤华发电有限责任公司(以下简称粤华发电公司)系由原黄埔发电厂于2000年10月11日改组而成的,广东省粤电集团有限公司和中国华能集团公司分别持有粤华发电公司股权的51%和49%。
<正> 在我们承担施工地段公路石方工程的爆破中。由于特定的施工条件和作业环境,需要解决两个主要问题:—是要求在较为密集的建筑物和构筑物距爆破区200m范围之内得以确保安
本文针对宁淮一级公路路面结构的特点,对碎石灰土基层压实标准问题作了有益的探讨,提出对不同含石量的石灰土基层采用不同压实标准的新见解,并在基层施工中运用。结果表明,不
我们知道,裂缝是指在中间存留空隙或不存留缝隙的两处以上不完全分离的现象。由于钢筋混凝土结构的材料性质特点,裂缝开展的过程和受力机理是比较复杂的,有关裂缝开展理论尚
本文在阐明技术预见在科技决策中的作用和意义的基础上,运用技术预见的方法对广州汽车电子领域的技术发展进行研究,提出了广州汽车电子技术领域发展建议。
本文从宏观的观点出发,提出了把加筋土作为各向异性的均质材料的极限设计新方法并由此导出了宏观强度的标准公式。该式应用于加筋土挡墙的稳定分析得出了临界高度表达式,并由
本文在刚性路面评价方法的研究基础上,利用经济分析的方法,导出了刚性路面维护管理的费用模型,并且以经济指标为目标函数,得出了刚性路面维护管理的最优化模型。
目前,整个中国的城市轨道交通发展的如火如荼,而在高速飞驰的列车后面,有着数不胜数的高新技术、设备的支持,在大多数城市的地铁系统中主要包括:传输、信号、测控这三大部分。