【摘 要】
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为分析揭示水资源承载力评价的内在机理,综合定性分析和定量计算探讨了水资源承载力评价机理,在探析结构功能函数的基础上构建了基于集对分析和随机模拟的水资源承载力评价模型(WCC-SPASS).将WCC-SPASS应用于2015年安徽省16个地级市水资源承载状态的评价,结果显示,位于皖北和皖中地区的地级市评价结果分别为3、2级;位于皖南地区的6个地级市中芜湖、马鞍山市的评价结果属于2级,其余4个地级市的评价结果属于1级.该评价结果与安徽省水资源承载现状基本保持一致,表明WCC-SPASS评价模型有效可行;评价结
【机 构】
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诸暨市水利局水利勘测设计院,浙江诸暨311800
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为分析揭示水资源承载力评价的内在机理,综合定性分析和定量计算探讨了水资源承载力评价机理,在探析结构功能函数的基础上构建了基于集对分析和随机模拟的水资源承载力评价模型(WCC-SPASS).将WCC-SPASS应用于2015年安徽省16个地级市水资源承载状态的评价,结果显示,位于皖北和皖中地区的地级市评价结果分别为3、2级;位于皖南地区的6个地级市中芜湖、马鞍山市的评价结果属于2级,其余4个地级市的评价结果属于1级.该评价结果与安徽省水资源承载现状基本保持一致,表明WCC-SPASS评价模型有效可行;评价结果是各地级市对应评价等级的可能值,进一步反映评价结果具有不确定性这一客观情况.结构功能函数的构建深化了目前水资源承载力研究领域中对评价内在机理的研究,可为提出针对性的调控措施提供依据.
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为兼顾高超声速强预冷发动机的比冲及系统复杂度,提出了一种耦合闭式氦循环的强预冷发动机新型热力循环布局.该热力循环采用空气适度预冷,闭式氦循环采用较为简单的二支路分流冷却压缩方式.在支路1中,使用较少的液氢即可保证氦被冷却至低温以便于压缩,可提高闭式循环增压比进而增加闭式循环输出功率;在支路2中,利用温度相对较低的氢气对预冷器出口分流的部分高温氦冷却,保证支路1和支路2掺混后的氦温度满足预冷器要求.对该新型强预冷发动机的设计点性能进行了参数化影响分析及优化设计,马赫数5工作点比冲可达3287 s.通过旁路冲
旋转爆震发动机环形燃烧室的设计是影响发动机性能的关键因素,研究爆震波通过环形通道的传播过程能够为燃烧室设计提供有力指导.为了对这一传播过程及其传播模式进行系统研究,采用流场阴影观测方法,对爆震波通过环形通道的传播现象进行试验观测,并结合通道内外壁面的影响对其传播模式进行详细划分,依次分析各传播模式的形成机制及速度特性.研究结果表明,爆震波的传播模式可按照波面是否发生解耦划分为不稳定传播模式和稳定传播模式,根据马赫干的变化情况又可细分为马赫干增长型、平稳型和衰减型;爆震波在不稳定传播模式下会出现明显的速度亏
为分析卫星降水产品在乐安河虎山水文站以上流域径流模拟中的适用性,基于流域内45个站点的实测降雨资料,对TRMM 3B42V7、MSWEP及CHIRPS三种卫星降水产品进行精度评估,在此基础上分别将站点降水和卫星降水数据输入新安江模型得到流域月径流过程,并与虎山站的实测径流进行比较.结果 表明,三种卫星产品中MSWEP的降水数据精度最高,TRMM次之,CHIRPS最差,但MSWEP在研究区具有低估降水量的现象;在径流模拟上,三种卫星数据模拟结果均可以从整体上反映月径流的变化过程,验证期内线性拟合系数和纳什效
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