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为探讨铁路隧道小角度斜交下穿公路隧道的设计难点,以贵广铁路四寨二号隧道下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道为例,通过理论分析、数值模拟和现场监测的方法,选择了安全经济的设计方案。主要研究内容和结论如下：1）破碎围岩条件下小角度立交隧道的特点决定了下穿段影响范围较大,可利用Peck公式理论分析其影响范围;2）可由保证既有隧道结构安全来确定其沉降控制标准;3）可通过数值分析对初步拟定设计措施进行模拟验证,针对性地优化施工方法及工程措施。