【摘 要】
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白石窑枢纽二线船闸门库段地连墙区贝雷桥跨度为36 m,重量大,施工难;由于地连墙施工区域与贝雷桥架设位置上下交叉,地连墙施工期间需对贝雷桥进行多次吊离和复位,易造成贝雷桥与钢丝绳连接部位损伤。针对上述问题,通过研制贝雷桥整体吊装及稳定加固装置,保证吊装过程中贝雷桥整体稳定性和吊装安全性,降低了主体结构发生变形的可能性。并且装置可循环利用,节约、环保,可在大跨度贝雷桥吊装施工中推广应用。
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白石窑枢纽二线船闸门库段地连墙区贝雷桥跨度为36 m,重量大,施工难;由于地连墙施工区域与贝雷桥架设位置上下交叉,地连墙施工期间需对贝雷桥进行多次吊离和复位,易造成贝雷桥与钢丝绳连接部位损伤。针对上述问题,通过研制贝雷桥整体吊装及稳定加固装置,保证吊装过程中贝雷桥整体稳定性和吊装安全性,降低了主体结构发生变形的可能性。并且装置可循环利用,节约、环保,可在大跨度贝雷桥吊装施工中推广应用。
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