基于模糊评价的汽油机怠速最优掺醇比研究

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针对乙醇汽油混合燃料,采用E0-E50进行了发动机台架怠速试验研究。基于实验数据,运用模糊数学理论,建立了掺醇比与发动机经济性、排放性之间的模糊关系,并对不同掺醇比的经济性、排放性做出模糊综合评判,优化出汽油机怠速时最佳掺醇比为E20。
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