目前，《汽车行业反垄断指南》征求意见稿初稿已形成，并向厂商、经销商等征求意见，有望5月上交国务院审核。
　　据了解，厂商禁止配件生产厂家对体系外销售配件，也不允许4S店单独销售配件让消费者带去店外维修，所以很多配件只有4S店才有，但收费高昂。《指南》初稿明确，厂商没有正当理由，不应限制售后配件的供应与流通。
　　业内人士表示，这将大大促进售后环节的竞争。今后消费者在4S店售后所用的配件有可能是出自厂家直接提供，也有可能是4S店从平行进口渠道获得，还有可能是非原厂但与初装件同等质量的所谓同质配件；消费者在独立维修店，也有了使用到原厂配件的可能。但同质配件的认定标准需要跟上，建议指南中对这一点进行完善。
　　4月起11省市将实行汽车国五排放标准
　　日前，网络上曝光了环境保护部与工业和信息化部的2016年第4号公告。从内容来看，自2016年4月1日起，北京市、天津市、上海市、河北省、辽宁省、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省的所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车（乘用车）、轻型柴油客车和重型柴油车均需满足国五排放标准。随后从2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和重型柴油车将全部执行国五排放。
　　网络支付新规：非银行支付每日最高万元
　　央行昨天发布《非银行支付机构网络支付业务管理办法》，自2016年7月1日起实施。相较于征求意见稿，日支付限额从5000元有条件升至1万。Ⅰ类账户自账户开立起累计限额1000元（类似微信中的零钱包），Ⅱ类账户年累计10万元，Ⅲ类账户年累计20万元，后两者限额累计中不含从支付账户中提现回银行账户的数额。