‘99夏利粉墨登场

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选用91个小麦品种和黑麦,小黑麦系各一个,利用黑麦基因组散布重复序列PCR标记,检测普通小麦遗传背景下的1B/1R易位和黑麦染色体片段,探讨鉴别小麦K型雄性不育保持系的可行性。
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以甘薯(Ipomoea batats)高抗品种徐781和高感品种徐薯1 8的200个后代为实验材料,对其进行抗病性鉴定和RAPD分析,获得与抗茎线虫病基因相连锁的RAPD标记OPD01-700.经13个高抗
干旱、低温、盐渍等环境条件严重限制植物的生长和作物的产量。通过分析植物对环境胁迫的基因表达,人们可以利用基因工程手段获得抗逆性强的作物新品种。本文从以下几个方面介
摘 要 在现阶段的汽车生产过程当中,车身间隙面差设计工作和其质量控制工作非常重要。因为车身间隙面差设计和控制的质量将会影响到整体汽车的外观,而车辆外观的品质将会直接影响到消费者的消费决策,从而影响到汽车企业的经济利益。为了实现更好的经济效益,汽车生产企业就必须要对车身的间隙面差进行科学的设计,并在实施过程中积极地采取有效控制策略。这样才能解决车身间隙面差设计中存在的众多问题,从而打造高品质的汽车品
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摘 要 利用有限元分析方法对某国六柴油机主轴承壁强度,疲劳特性进行仿真分析,重点对缸体、主轴承盖应力分布,高周疲劳、主轴承盖滑移量、冷、热状态轴瓦背压进行模拟计算。模拟结果表明:缸体、主轴承盖的应力分布,轴瓦背压均满足强度使用要求;高周疲劳安全系数均高于1.1的最低限值要求,满足高周疲劳要求;主轴承盖最大滑移量为6μm,满足小于10μm的限值要求。模拟分析结果为主轴承壁的设计提供了有力支撑。  关