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随着我国公路、铁路建设的高速发展,严寒地区钢结构桥梁的防低温脆断是桥梁安全、耐久性的关键技术,科研成果依托滨北桥工程,对严寒地区钢结构桥梁的安全耐久性开展了“四项创新”技术:双层整体钢桥面等新结构的设计、新材料的研发、新标准的制定、新工艺的实现,科研成果实现了工程应用,取得显著的经济效益和社会效益.开发出严寒地区公铁两用钢桁梁桥集“设计、制造、科研、施工”为一体,适用于公路、铁路等钢结构桥梁的成套建造技术.