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机车在行驶或作业中,机手如果正确地使用刹车,既能够保证行车安全,又利于节约油料、减少轮胎磨损和延长有关机件的使用寿命。那么,如何才能做到正确使用刹车呢?
1. 要根据路面情况、交通状况提前采取有预见性的减速或停车措施。一般可利用发动机的牵阻作用减速,必要时可有间隙地踏制动踏板,使车辆减速或停车。要尽量做到少用刹车、轻踏刹车,非用不可时,应尽量避免紧急刹车和重踏踩死刹车。
2. 踏制动踏板时,宜先轻踏而后适当加重,停车前适当放松,使车辆平稳停住。刹车的要点可简单概括为:轻—重—轻,这样操作安全可靠,刹车制动过程柔和。
有人认为,在情况比较紧急时,应采用重踏踩死刹车,以使车辆在最短的时间内停住。但是,实际效果恰恰相反,因为驱动轮抱死刹车比不抱死刹车拖印要长,所以制动效果反而不好,有时还可能导致事故。
(作者联系地址:山东省鄄城县农机局 邮编:274600)
1. 要根据路面情况、交通状况提前采取有预见性的减速或停车措施。一般可利用发动机的牵阻作用减速,必要时可有间隙地踏制动踏板,使车辆减速或停车。要尽量做到少用刹车、轻踏刹车,非用不可时,应尽量避免紧急刹车和重踏踩死刹车。
2. 踏制动踏板时,宜先轻踏而后适当加重,停车前适当放松,使车辆平稳停住。刹车的要点可简单概括为:轻—重—轻,这样操作安全可靠,刹车制动过程柔和。
有人认为,在情况比较紧急时,应采用重踏踩死刹车,以使车辆在最短的时间内停住。但是,实际效果恰恰相反,因为驱动轮抱死刹车比不抱死刹车拖印要长,所以制动效果反而不好,有时还可能导致事故。
(作者联系地址:山东省鄄城县农机局 邮编:274600)