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道路立体交叉远景交通量预测是道路立交规划和设计的重要环节,根据交叉口交通流特性和规划路网的路段交通量,构造了立体交叉远景交通量预测模型.此模型通过迭代计算预测立体交叉口进口和出口之间的转向交通量,同时对模型中参数的计算进行了讨论.通过某一实例对模型进行了验证,结果表明该模型误差较小.
基于路网规划的道路立体交叉交通量预测方法
【摘 要】
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道路立体交叉远景交通量预测是道路立交规划和设计的重要环节,根据交叉口交通流特性和规划路网的路段交通量,构造了立体交叉远景交通量预测模型.此模型通过迭代计算预测立体
【机 构】
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北方交通大学交通运输学院
【出 处】
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交通运输工程学报
【发表日期】
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2003年3期
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