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当雪铁龙没有了勒布,当大众退出了WRC,似乎也预示着一个个统治时代的结束。从一家独霸到两分天下,再到如今的群雄并起,WRC正在慢慢找回失去的悬念和看点。接下来的2019赛季,虽没有什么伤筋动骨的“大改”,但细微之处,仍有新意。此外,还有新赛车的升级和车手的大换血,也颇具看点。
WRC自1973年创立至今,已有46个年头,虽然位列FIA旗下四大汽车赛事之一,但不可否认的是,近年来WRC的公众关注度正在不断下滑。为了扭转这样的局面,提升比赛的影响力,FIA提出了“扩张计划”,希望通过增设更多有特色的分站赛,来吸引车迷的关注。未来的长期计划是将WRC全年的比赛扩充至16站,且比赛地也不仅仅局限于欧洲地区。
2018赛季,阔别WRC赛道8年之久的土耳其站终于回归,2019赛季,智利站也将亮相于新赛历之中,至此,本赛季的分站赛已有14站。而之前盛传的日本站和肯尼亚站,此次则暂时“落选”,虽然多少有些遗憾,但据说它们极有可能会出现在2020年的赛历中。不过让中国车迷心心念念的中国站,回归却依旧遥遥无期。2016赛季,中国站也曾在赛历中昙花一现,只可惜最终由于种种原因,半途夭折。看来想要看到中国味儿的WRC分站赛,车迷们还得耐着性子再等等。
除了分站賽的变化,本赛季WRC的比赛规则也有细微的调整。首先车手将拥有自己的专属车号,类似于F1。车手们可以自行选择一个数字作为车号,并且永久使用,比如老将米克就使用了小女儿为他选定的新号码,不过1号将始终为卫冕冠军所专属。
其次是每场比赛的特殊赛段最长总距离从500km缩短至350km,车队的测试天数也由原来的55天缩减至42天。此外,在比赛组别方面,本赛季还增设了全新的WRC 2 Pro组,允许制造商参赛,目前确认参赛的厂商车队有斯柯达、雪铁龙和福特,原有的WRC 3组别被取消。
铁打的赛道,流水的车手。每个赛季,总有人会离开,也总有些人会回来。2019赛季,各车队的阵容都有不小的变化。其中,最引人关注的,莫过于卫冕冠军奥吉尔的回归。新赛季,奥吉尔将脱下M-Sport车队的战袍,转投雪铁龙车队,再次回归老东家,算得上是轻车熟路。而雪铁龙得此一员猛将,如虎添翼,重振昔日的辉煌,想来也是不远了。和奥吉尔搭档的,则是上赛季效力于丰田车队的年轻车手拉匹。虽说还略显青涩,但他也算得上是赛道上的一匹潜力黑马。上赛季被雪铁龙车队中途解聘的英国老将米克,此次加盟丰田车队,顶替匹克跳槽后留下的空缺。九冠王勒布破天荒的职业生涯中首次代表其他车队出征,他将加盟现代车队,与索尔多共享一部赛车。勒布将完成本赛季6站的比赛,而剩余的8场比赛,则由索尔多接替完成。
2019赛季已经悄然拉开了大幕,这一次谁主沉浮,我们不妨拭目以待。
赛历&规则
WRC自1973年创立至今,已有46个年头,虽然位列FIA旗下四大汽车赛事之一,但不可否认的是,近年来WRC的公众关注度正在不断下滑。为了扭转这样的局面,提升比赛的影响力,FIA提出了“扩张计划”,希望通过增设更多有特色的分站赛,来吸引车迷的关注。未来的长期计划是将WRC全年的比赛扩充至16站,且比赛地也不仅仅局限于欧洲地区。
2018赛季,阔别WRC赛道8年之久的土耳其站终于回归,2019赛季,智利站也将亮相于新赛历之中,至此,本赛季的分站赛已有14站。而之前盛传的日本站和肯尼亚站,此次则暂时“落选”,虽然多少有些遗憾,但据说它们极有可能会出现在2020年的赛历中。不过让中国车迷心心念念的中国站,回归却依旧遥遥无期。2016赛季,中国站也曾在赛历中昙花一现,只可惜最终由于种种原因,半途夭折。看来想要看到中国味儿的WRC分站赛,车迷们还得耐着性子再等等。
除了分站賽的变化,本赛季WRC的比赛规则也有细微的调整。首先车手将拥有自己的专属车号,类似于F1。车手们可以自行选择一个数字作为车号,并且永久使用,比如老将米克就使用了小女儿为他选定的新号码,不过1号将始终为卫冕冠军所专属。
其次是每场比赛的特殊赛段最长总距离从500km缩短至350km,车队的测试天数也由原来的55天缩减至42天。此外,在比赛组别方面,本赛季还增设了全新的WRC 2 Pro组,允许制造商参赛,目前确认参赛的厂商车队有斯柯达、雪铁龙和福特,原有的WRC 3组别被取消。
车手阵容
铁打的赛道,流水的车手。每个赛季,总有人会离开,也总有些人会回来。2019赛季,各车队的阵容都有不小的变化。其中,最引人关注的,莫过于卫冕冠军奥吉尔的回归。新赛季,奥吉尔将脱下M-Sport车队的战袍,转投雪铁龙车队,再次回归老东家,算得上是轻车熟路。而雪铁龙得此一员猛将,如虎添翼,重振昔日的辉煌,想来也是不远了。和奥吉尔搭档的,则是上赛季效力于丰田车队的年轻车手拉匹。虽说还略显青涩,但他也算得上是赛道上的一匹潜力黑马。上赛季被雪铁龙车队中途解聘的英国老将米克,此次加盟丰田车队,顶替匹克跳槽后留下的空缺。九冠王勒布破天荒的职业生涯中首次代表其他车队出征,他将加盟现代车队,与索尔多共享一部赛车。勒布将完成本赛季6站的比赛,而剩余的8场比赛,则由索尔多接替完成。
2019赛季已经悄然拉开了大幕,这一次谁主沉浮,我们不妨拭目以待。