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文章通过现场原位试验、室内试验,并与地勘报告所提供的指标进行对比,发现对工后沉降变化较为敏感的软土层固结系数Cv的现场原位试验结果与室内试验结果差别较大,并据此对软土处理设计进行优化。
原位测试在高等级公路软土路基优化设计中的应用
【摘 要】
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文章通过现场原位试验、室内试验,并与地勘报告所提供的指标进行对比,发现对工后沉降变化较为敏感的软土层固结系数Cv的现场原位试验结果与室内试验结果差别较大,并据此对软
【机 构】
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福建东辰综合勘察院
【出 处】
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门窗
【发表日期】
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2012年06期
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