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开采地下矿产(煤炭)资源和保护地面或地下结构物是既矛盾又统一的两个方面.在结构物下方留设保护煤柱是保护结构物免受地下开采影响的一种比较可靠的方法.但其缺点是要放弃部分矿产资源的开采.本文结合某高速公路压煤情况,围绕解决这一问题进行了研究.根据压煤区地质条件和相关规程,分析确定了走向移动角的大小、煤层留设宽度和禁采深度.通过不同走向移动角对路基稳定性影响的弹塑性有限元数值模拟,进一步分析了走向移动角对路基变形和稳定性以及路基压煤量的影响程度.在走向移动角δ＝55°、60°和65°