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利用西安市工业和生活能源消耗量、汽车保有量、主干道车流量等数据，对工业、交通和生活3种人为热排放量进行综合估算，利用耦合到WRF模式中的单层城市冠层模式（WRF／UCM），采用修订的西安人为热日逐时变化参数，对城市化及人为热的影响进行敏感性分析。结果表明：（1）采取修订后的人为热源参数，耦合城市冠层的模式系统更能详细刻画出降水分布的局地性差异，人为热源对城市温度分布及强度的模拟效果有一定的改进作用，对城市地面流场、降水分布及强度有一定的影响，模拟结果更接近实况；（2）城市冠层对长波辐射有一定的截获作用，在