论文部分内容阅读
摘要：文章基于哈大铁路客运专线RPC盖板的施工安装，分析了RPC盖板施工技术、安装工艺流程,并提出安全文明施工的要求。
关键词:RPC盖板 安装技术 施工
中图分类号：TU758 文献标识码：A 文章编号：
Abstract：This paper，according to the construction installment of RPC cover plate under the passenger line from Haerbin to Dalian, analyzed the PRC cover plate construction technology, and process, and put forwards to the construction requirements for the construction safety.
Key Words: PRC cover plate; installment technology; construction
引言
活性粉末混凝土（即Reactive Powder Concrete ，以下简称RPC）是继高强、高性能混凝土之后，在90年代中期通过采用常规的水泥等材料开发出的超高强度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的水泥基材料，是DSP材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土。采用RPC材料可以延长结构寿命，大幅减少维护费用，降低工程建设和使用的综合造价。因此RPC材料目前开始广泛应用于房建和桥梁工程以及军事设施等，其应用前景广泛。
一、工程概况
哈大客运专线是指在中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间建设的高速客运专用铁路，为京哈客运专线的一部分。哈大客运专线线路正线全长904公里，途径东北3省4个副省级城市和6个地级市，其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。已于2007年8月23日正式开工建设，2010年6月28日开始铺轨，同年12月28日全线铺通，预计2012年7月1日建成并通车。
根据哈大客运专线建设实况，某段需要铺设RPC盖板，盖板安装在防护墙和竖墙之间。盖板有八种规格（见表一）， 运粮河特大桥是简支箱梁，有24m和32m两种，还有一个跨京哈铁路现浇连续梁60+100+60，相邻两片梁的接触网位置都不尽相同。
表一 RPC盖板总体数据表
盖板类型 平面（mm） 厚度（mm） 栏杆盖板（块） 声屏障盖板（快）
纵向 横向 无接触网支柱 设置接触网支柱 设置冗长箱 无接触网支柱 设置接触网支柱 设置冗长箱
C1 494 744 20 184 116 128 — — —
C2 294 744 20 4 12 4 — — —
C3 494 294 20 — 4 — — 4 —
C4 394 394 20 — 4 — — 4 —
D1 494 444 20 184 128 128 128 128 128
D2 294 444 20 4 4 4 4 4 4
E1 494 594 20 — — — 128 116 128
E2 294 594 20 — — — 4 12 4
RPC混凝土（m3） 1.53 1.50 1.53 1.34 1.32 1.34
二、前期準备
2.1施工作业技术准备
组织技术人员认真阅读图纸，了解设计意图，澄清有关技术问题，熟悉相关技术要求及验收标准。组织施工人员进行技术交底、光电缆保护交底、岗前安全培训，特别是既有线安全知识的培训。作业人员考试合格后，持证上岗。既有线防护人员、防护装备到位。
2.2施工作业材料准备
（1）预备施工总体要求
保证施工便道畅通。提前沿路线右侧修整复耕后施工便道，供RPC盖板运输车通行，保证盖板能够顺利运输到安装指定位置。 预先做好RPC盖板的采购储存。RPC 盖板在指定厂家提前购买，大量储存在驻地仓库，保证盖板在安装过程中不受构件的需求而误工，影响安装进度。保证 RPC 盖板的质量符合检测标准。盖板采购回来以后，立即送往权威质量检测单位检测，针对外观质量较差的，甚至出现裂纹，掉角严重的盖板不予以安装。
（2）RPC盖板材料要求
RPC盖板外观质量要求：RPC盖板不得有影响使用性能的严重缺陷，不得有影响使用性能、安装的尺寸偏差，不宜有一般缺陷。对已出现的一般缺陷，应进行处理，并重新检查验收。RPC盖板的具体质量指标应符合一定的标准，具体要求详见表二。
表二 RPC盖板质量指标标准
项目 质量指标 检验方法 处理原则
空洞 深度≤3mm，长度≤10mm 钢尺、深度尺检测 合格
不满足上述要求 不合格
平整 凸或凹下（包括错位）≤4mm/m 钢尺、深度尺检测 合格
不满足上述要求 不合格
蜂窝麻面 深度≤3mm，长度≤10mm，
不多于10个/㎡ 钢尺、深度尺检测 合格
深度>3mm，且<8mm；
长度>10mm，且<20mm 修补
深度≥8mm；长度≥20mm 不合格
硬伤掉角 深度≤10mm，长度≤10mm 钢尺、深度尺检测 合格
不满足上述要求 不合格
表面裂纹 不允许出现表面裂缝 10～20倍刻度放大镜量测
20倍放大镜检测 合格
有表面裂缝 不合格
（3） RPC 盖板的运输
盖板运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，盖板不得损坏。运输的道路必须平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过车身高度，并能通过所有的桥洞或隧道，并且在运输过程用绳索或者布带将盖板从三个方向固定在车身上，防止盖板运输途中，因为道路不平，而发生滑落和位移。
（4）RPC盖板的吊装
吊装机械可以采用汽车吊装，盖板起吊前应对盖板外观质量进行检查，对缺陷掉角及蜂窝严重的盖板，不得装车。确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡不符合表二要求的盖板不得使用。吊具绳与水平面夹角不宜小于80°，应尽量垂直起吊。盖板进行吊装作业时，必须采用吊架吊装摆放，在吊装摆放过程中必须采用小方木垫平，轻吊轻放，避免盖板在摆放过程中碰撞损坏。盖板间采用木条隔开。要使各个吊点受力均匀，运输过程中尽量避免突然起步及刹车，避免运输过程中剧烈晃动而损坏，尽可能减少振动和冲击。根据盖板的大小合理摆放，尽可能多运输。盖板堆放高度不能超过车箱平板。装车完成后采用绳子将盖板固定。
吊装到车上和桥面上时,注意吊装的平稳和高度,不得碰撞车身和桥面栏杆，桥面较高时，吊机吊幅不够的，应将盖板在矮墩区吊装上桥，在桥面上进行二次倒运。
2.3明确施工验收要求
盖板铺设完成后，线形顺直，板面平整，板间无错台，盖板稳固，不晃动。盖板间纵横向板缝宽度均为6mm，盖板与A竖墙、防护墙之间缝宽原则按3mm 控制。简支梁地段梁端部盖板间距为4cm，连续梁梁端缝宽需按梁体温度、梁长、混凝土的温度系数等计算后，适当加宽。
三、RPC盖板安装主要施工技术
3.1盖板摆放和铺设基础清理
盖板运输到桥下，吊装到桥面的防护墙外侧（电缆槽内）或者箱梁的中间（两侧轨道板底座中间处）堆放，盖板花纹面朝上，水平堆放一捆，一捆数量为采购时厂家包装数量，高度不超过1.5米，堆放好后，应立即将盖板分布于人行道盖板安装指定位置处作小量摊开，便于安装。盖板铺设前先对基层清理，对接触网基础、拉线基础进行整治，，将结构层上的松散杂物清理干净，凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平，然后采用砂浆找平。使其满足设计尺寸要求。
3.2测量与标示
对电缆槽内的防水层、混凝土防护层、排水坡向、接地端子等进行验收。对A竖墙企口台阶、B竖墙进行测量，为保证B竖墙上的盖板纵缝顺直，每隔10m测量一组点，用经纬仪或全站仪沿纵向每10m在B竖墙顶面放一个点，曲线段按曲线放样每5m放一个点，弹墨线后测量其与防护墙、A竖墙之间的距离。要求盖板边缘与防护墙和A竖墙间缝宽不小于2mm且不宜大于8mm，对如不满足要求的，切割打磨A竖墙或对A竖墙侧面修补，容许在不影响整体外观的前提下，少量移动B竖墙顶上的纵缝位置。分析测量结果，横桥向同一排的3个测点高程应保持基本一致。顺桥向两点间在墙侧面弹线，对高出的部位切割打磨，对标高低于2cm以上采用立边模浇筑同标号细石混凝土进行修补。盖板安装前,应在竖墙和防护墙上弹出盖板安装边线，并用5mm厚的1:2.5水泥砂浆铺垫在盖板与墙的接触面上进行找平，便于盖板就位。以上各工序验收合格后，对A竖墙企口台阶、B竖墙、防护墙台阶顶部及槽内进行清理打扫，满足敷缆要求。
3.3盖板配备就位
对RPC盖板进行验收及缺陷整治，合格品盖章确认。对确认合格的盖板，按型号、色泽打包、装车、吊装上桥，沿电缆槽分散开。在保证梁端部位板缝宽度的前提下，测量每孔梁的铺板长度，并参考接触网基础等实际位置，从梁端部进行配板，依据配板结果进行纵向放线，使得最窄的盖板宽度不小于33cm，并将非标板布置在接触网基础附近。
3.4RPC盖板铺设
现场拌制1:2水泥砂浆（采用洁净的細砂），从梁端开始，按布板线进行盖板铺设。先在A竖墙企口顶面、B竖墙顶面、防护墙企口顶面连续均匀座浆，要求砂浆厚度不大于2cm。在B竖墙顶沿墨线放置直线段采用2m装饰条或扁钢（曲线段采用1m）用以控制纵缝的宽度和顺直，铺上盖板，用橡胶锤轻敲，使板底与砂浆密贴，盖板稳固。用水平尺检查盖板铺设的水平和相邻盖板之间的高差；盖板铺设时，应严格按照盖板型号及安装位置进行铺设，盖板铺设时板与板之间保持6mm距离。相邻梁端伸缩缝处盖板间隙不大于40mm，梁端盖板应进行加长安装。同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间隙均匀一致，符合设计要求。盖板就位时，盖板边线与防护墙台阶边缘以及竖墙A台阶边缘应尽量做到一次到位，以减少撬动。如误差较大时，应将盖板重新掀起调整，直对准确无误为止。
3.5RPC盖板安装后期工作
对盖板铺设质量进一步验收确认，对板面进行清理。使其满足验收要求。每孔梁铺设完成，初步验收合格后，覆盖养生膜，洒水养生7天。对养生区段进行标识，养生期间禁止人员踩踏盖板。在后续施工过程中，加强盖板的成品保护。
四、安全措施
安全文明施工，是保证正常生产的头等大事。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全管理方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。如安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。吊装时，吊臂与被起吊物下严禁站人。每天工作前应进行安全、技术交底。施工中严格遵循《既有铁路施工运输安全管理规程》的有关安全技术规定,严格按照上级调度部门下达的施工计划作业，现场按规定设置施工防护，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。
参考文献
[1] 单波等.钢纤维对RPC抗压强度增强作用的研究[J]. 湘潭大学自然科学学报, 2002, (01)
[2] 白泓,高日. 活性粉末混凝土(RPC)在工程结构中的应用[J]建筑科学, 2003, (04)
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
关键词:RPC盖板 安装技术 施工
中图分类号：TU758 文献标识码：A 文章编号：
Abstract：This paper，according to the construction installment of RPC cover plate under the passenger line from Haerbin to Dalian, analyzed the PRC cover plate construction technology, and process, and put forwards to the construction requirements for the construction safety.
Key Words: PRC cover plate; installment technology; construction
引言
活性粉末混凝土（即Reactive Powder Concrete ，以下简称RPC）是继高强、高性能混凝土之后，在90年代中期通过采用常规的水泥等材料开发出的超高强度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的水泥基材料，是DSP材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土。采用RPC材料可以延长结构寿命，大幅减少维护费用，降低工程建设和使用的综合造价。因此RPC材料目前开始广泛应用于房建和桥梁工程以及军事设施等，其应用前景广泛。
一、工程概况
哈大客运专线是指在中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间建设的高速客运专用铁路，为京哈客运专线的一部分。哈大客运专线线路正线全长904公里，途径东北3省4个副省级城市和6个地级市，其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。已于2007年8月23日正式开工建设，2010年6月28日开始铺轨，同年12月28日全线铺通，预计2012年7月1日建成并通车。
根据哈大客运专线建设实况，某段需要铺设RPC盖板，盖板安装在防护墙和竖墙之间。盖板有八种规格（见表一）， 运粮河特大桥是简支箱梁，有24m和32m两种，还有一个跨京哈铁路现浇连续梁60+100+60，相邻两片梁的接触网位置都不尽相同。
表一 RPC盖板总体数据表
盖板类型 平面（mm） 厚度（mm） 栏杆盖板（块） 声屏障盖板（快）
纵向 横向 无接触网支柱 设置接触网支柱 设置冗长箱 无接触网支柱 设置接触网支柱 设置冗长箱
C1 494 744 20 184 116 128 — — —
C2 294 744 20 4 12 4 — — —
C3 494 294 20 — 4 — — 4 —
C4 394 394 20 — 4 — — 4 —
D1 494 444 20 184 128 128 128 128 128
D2 294 444 20 4 4 4 4 4 4
E1 494 594 20 — — — 128 116 128
E2 294 594 20 — — — 4 12 4
RPC混凝土（m3） 1.53 1.50 1.53 1.34 1.32 1.34
二、前期準备
2.1施工作业技术准备
组织技术人员认真阅读图纸，了解设计意图，澄清有关技术问题，熟悉相关技术要求及验收标准。组织施工人员进行技术交底、光电缆保护交底、岗前安全培训，特别是既有线安全知识的培训。作业人员考试合格后，持证上岗。既有线防护人员、防护装备到位。
2.2施工作业材料准备
（1）预备施工总体要求
保证施工便道畅通。提前沿路线右侧修整复耕后施工便道，供RPC盖板运输车通行，保证盖板能够顺利运输到安装指定位置。 预先做好RPC盖板的采购储存。RPC 盖板在指定厂家提前购买，大量储存在驻地仓库，保证盖板在安装过程中不受构件的需求而误工，影响安装进度。保证 RPC 盖板的质量符合检测标准。盖板采购回来以后，立即送往权威质量检测单位检测，针对外观质量较差的，甚至出现裂纹，掉角严重的盖板不予以安装。
（2）RPC盖板材料要求
RPC盖板外观质量要求：RPC盖板不得有影响使用性能的严重缺陷，不得有影响使用性能、安装的尺寸偏差，不宜有一般缺陷。对已出现的一般缺陷，应进行处理，并重新检查验收。RPC盖板的具体质量指标应符合一定的标准，具体要求详见表二。
表二 RPC盖板质量指标标准
项目 质量指标 检验方法 处理原则
空洞 深度≤3mm，长度≤10mm 钢尺、深度尺检测 合格
不满足上述要求 不合格
平整 凸或凹下（包括错位）≤4mm/m 钢尺、深度尺检测 合格
不满足上述要求 不合格
蜂窝麻面 深度≤3mm，长度≤10mm，
不多于10个/㎡ 钢尺、深度尺检测 合格
深度>3mm，且<8mm；
长度>10mm，且<20mm 修补
深度≥8mm；长度≥20mm 不合格
硬伤掉角 深度≤10mm，长度≤10mm 钢尺、深度尺检测 合格
不满足上述要求 不合格
表面裂纹 不允许出现表面裂缝 10～20倍刻度放大镜量测
20倍放大镜检测 合格
有表面裂缝 不合格
（3） RPC 盖板的运输
盖板运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，盖板不得损坏。运输的道路必须平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过车身高度，并能通过所有的桥洞或隧道，并且在运输过程用绳索或者布带将盖板从三个方向固定在车身上，防止盖板运输途中，因为道路不平，而发生滑落和位移。
（4）RPC盖板的吊装
吊装机械可以采用汽车吊装，盖板起吊前应对盖板外观质量进行检查，对缺陷掉角及蜂窝严重的盖板，不得装车。确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡不符合表二要求的盖板不得使用。吊具绳与水平面夹角不宜小于80°，应尽量垂直起吊。盖板进行吊装作业时，必须采用吊架吊装摆放，在吊装摆放过程中必须采用小方木垫平，轻吊轻放，避免盖板在摆放过程中碰撞损坏。盖板间采用木条隔开。要使各个吊点受力均匀，运输过程中尽量避免突然起步及刹车，避免运输过程中剧烈晃动而损坏，尽可能减少振动和冲击。根据盖板的大小合理摆放，尽可能多运输。盖板堆放高度不能超过车箱平板。装车完成后采用绳子将盖板固定。
吊装到车上和桥面上时,注意吊装的平稳和高度,不得碰撞车身和桥面栏杆，桥面较高时，吊机吊幅不够的，应将盖板在矮墩区吊装上桥，在桥面上进行二次倒运。
2.3明确施工验收要求
盖板铺设完成后，线形顺直，板面平整，板间无错台，盖板稳固，不晃动。盖板间纵横向板缝宽度均为6mm，盖板与A竖墙、防护墙之间缝宽原则按3mm 控制。简支梁地段梁端部盖板间距为4cm，连续梁梁端缝宽需按梁体温度、梁长、混凝土的温度系数等计算后，适当加宽。
三、RPC盖板安装主要施工技术
3.1盖板摆放和铺设基础清理
盖板运输到桥下，吊装到桥面的防护墙外侧（电缆槽内）或者箱梁的中间（两侧轨道板底座中间处）堆放，盖板花纹面朝上，水平堆放一捆，一捆数量为采购时厂家包装数量，高度不超过1.5米，堆放好后，应立即将盖板分布于人行道盖板安装指定位置处作小量摊开，便于安装。盖板铺设前先对基层清理，对接触网基础、拉线基础进行整治，，将结构层上的松散杂物清理干净，凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平，然后采用砂浆找平。使其满足设计尺寸要求。
3.2测量与标示
对电缆槽内的防水层、混凝土防护层、排水坡向、接地端子等进行验收。对A竖墙企口台阶、B竖墙进行测量，为保证B竖墙上的盖板纵缝顺直，每隔10m测量一组点，用经纬仪或全站仪沿纵向每10m在B竖墙顶面放一个点，曲线段按曲线放样每5m放一个点，弹墨线后测量其与防护墙、A竖墙之间的距离。要求盖板边缘与防护墙和A竖墙间缝宽不小于2mm且不宜大于8mm，对如不满足要求的，切割打磨A竖墙或对A竖墙侧面修补，容许在不影响整体外观的前提下，少量移动B竖墙顶上的纵缝位置。分析测量结果，横桥向同一排的3个测点高程应保持基本一致。顺桥向两点间在墙侧面弹线，对高出的部位切割打磨，对标高低于2cm以上采用立边模浇筑同标号细石混凝土进行修补。盖板安装前,应在竖墙和防护墙上弹出盖板安装边线，并用5mm厚的1:2.5水泥砂浆铺垫在盖板与墙的接触面上进行找平，便于盖板就位。以上各工序验收合格后，对A竖墙企口台阶、B竖墙、防护墙台阶顶部及槽内进行清理打扫，满足敷缆要求。
3.3盖板配备就位
对RPC盖板进行验收及缺陷整治，合格品盖章确认。对确认合格的盖板，按型号、色泽打包、装车、吊装上桥，沿电缆槽分散开。在保证梁端部位板缝宽度的前提下，测量每孔梁的铺板长度，并参考接触网基础等实际位置，从梁端部进行配板，依据配板结果进行纵向放线，使得最窄的盖板宽度不小于33cm，并将非标板布置在接触网基础附近。
3.4RPC盖板铺设
现场拌制1:2水泥砂浆（采用洁净的細砂），从梁端开始，按布板线进行盖板铺设。先在A竖墙企口顶面、B竖墙顶面、防护墙企口顶面连续均匀座浆，要求砂浆厚度不大于2cm。在B竖墙顶沿墨线放置直线段采用2m装饰条或扁钢（曲线段采用1m）用以控制纵缝的宽度和顺直，铺上盖板，用橡胶锤轻敲，使板底与砂浆密贴，盖板稳固。用水平尺检查盖板铺设的水平和相邻盖板之间的高差；盖板铺设时，应严格按照盖板型号及安装位置进行铺设，盖板铺设时板与板之间保持6mm距离。相邻梁端伸缩缝处盖板间隙不大于40mm，梁端盖板应进行加长安装。同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间隙均匀一致，符合设计要求。盖板就位时，盖板边线与防护墙台阶边缘以及竖墙A台阶边缘应尽量做到一次到位，以减少撬动。如误差较大时，应将盖板重新掀起调整，直对准确无误为止。
3.5RPC盖板安装后期工作
对盖板铺设质量进一步验收确认，对板面进行清理。使其满足验收要求。每孔梁铺设完成，初步验收合格后，覆盖养生膜，洒水养生7天。对养生区段进行标识，养生期间禁止人员踩踏盖板。在后续施工过程中，加强盖板的成品保护。
四、安全措施
安全文明施工，是保证正常生产的头等大事。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全管理方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。如安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。吊装时，吊臂与被起吊物下严禁站人。每天工作前应进行安全、技术交底。施工中严格遵循《既有铁路施工运输安全管理规程》的有关安全技术规定,严格按照上级调度部门下达的施工计划作业，现场按规定设置施工防护，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。
参考文献
[1] 单波等.钢纤维对RPC抗压强度增强作用的研究[J]. 湘潭大学自然科学学报, 2002, (01)
[2] 白泓,高日. 活性粉末混凝土(RPC)在工程结构中的应用[J]建筑科学, 2003, (04)
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。