【摘 要】
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变形驱动机构是变体飞机总体设计的关键技术之一,本文研究了小型机翼折叠变体飞机的变形机构的设计目标、折叠驱动机构原理及形式及设计方法.运用涡格法(VLM)和LMS Virtual.L
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变形驱动机构是变体飞机总体设计的关键技术之一,本文研究了小型机翼折叠变体飞机的变形机构的设计目标、折叠驱动机构原理及形式及设计方法.运用涡格法(VLM)和LMS Virtual.Lab软件对折叠机翼进行了气动载荷和动力学仿真分析,以动力学仿真输出结果作为设计输入,进行了涡轮蜗杆驱动机构的创新方案设计,并运用改进的遗传算法进行了作动器设计优化.
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