【摘 要】
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针对面向应急事件多时段下的物资运输决策问题,以最小化运输成本和供给成本为目标,考虑受灾点需求退化效应并以线性递减函数进行量化,建立一个线性规划模型,确定多时段下物资
【基金项目】
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国家自然科学基金青年项目(71101088);国家自然科学基金面上项目(71171129);国家自然科学基金重点项目(71390521);上海市曙光计划项目(13SG48);教育部博士点基金项目(20113121120002,20123121110004);上海市科委项目(11510501900,12510501600,12ZR1412800);上海市教委科研创新项目(14YZ100);上海海
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针对面向应急事件多时段下的物资运输决策问题,以最小化运输成本和供给成本为目标,考虑受灾点需求退化效应并以线性递减函数进行量化,建立一个线性规划模型,确定多时段下物资运输方案。考虑模型中权重等参数的影响,设计三种实验,并对实验结果进行讨论。设计实际案例,考虑14个供应城市参与物资供应,以满足雅安地震期间11个受灾地区的物资需求,共考虑6时段,确定每个时段下的运输决策。对于雅安灾区,由于需求退化每个时段分别对应不同的需求,对于14个城市,每个时段分别对应不同的供给代价,验证模型的实用性。
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