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建国头30年,由于修建新线未相应设置机车修造工厂,机车修造能力远不能满足铁路运输需要。要统一全路科技力量探索研制新牵引动力;机车厂要增强商品经济意识,瞄准国际标准,研制新机车;新机车要充分做好试验室试验,制订优惠政策,鼓励工厂发展新产品;要积极引进外资及大力收集和报道国际动向及国际标准。
对提高我国牵引动力技术应变能力的浅见
【摘 要】
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建国头30年,由于修建新线未相应设置机车修造工厂,机车修造能力远不能满足铁路运输需要。要统一全路科技力量探索研制新牵引动力;机车厂要增强商品经济意识,瞄准国际标准,研
【机 构】
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中国铁路机车车辆工业总公司高级工程师
【出 处】
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内燃机车
【发表日期】
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1992年10期
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