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目前铁路动车组上的电压互感器主要是电磁式电压互感器,而运行过程中产生的铁磁谐振是一种常见现象,电压互感器和机车上的电容、电感等元件组成谐振回路,就容易引发铁磁谐振。铁磁谐振产生的过电压和过电流严重影响电力系统和铁路机车的正常运行。文章主要分析了动车组过分相过程电压互感器铁磁谐振,通过Matlab仿真找出其引发的过电压过电流对互感器的严重危害,最后总结了车载互感器故障的主要原因。