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现有的多搬运工具可并行条件下的物料搬运顺序优化模型,其采用的标准遗传算法收敛速度慢且易陷入局部最优.提出了该模型的改进遗传算法,采用精英保留策略代替传统的轮盘选择方法,使用自适应策略设计交叉算子和变异算子.以某一具体的舰船补给物料搬运顺序优化问题为背景,通过实例进行了计算.结果表明,改进遗传算法收敛速度大大提高,具有较高的求解质量和效率.