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摘要：随着社会经济的持续快速发展，社会各方面都取得了较好的发展成果，同时人们生产生活中对于社会各方面的需求和要求也都在逐步上升，对路桥工程的建设施工方面更是如此。试验检测技术，是有效检查路桥工程中质量问题的重要工具，是有效保证路桥工程质量情况的重要技术手段。但是在实际使用试验检测技术进行路桥工程的质量检查工作时，会发现其中存在着一些问题，影响到检查工作的具体实施，因而需要针对其实际应用的情况，及时采取一些有效的解决措施。
关键词：路桥工程；试验检测；应用实践
1、路桥工程试验检测技术主要问题分析
1.1施工材料检测不明确
在路桥工程中试验检测技术应贯穿在工程施工的各个阶段，但在实际的路桥工程试验检测中对于施工材料的检测并不明确。施工材料的试验检测技术主要就是通过随机取样的方式检测路桥工程要使用到施工材料，以此来保证施工材料的质量。但由于现在路桥工程施工材料并没有具体的标准，导致在检测的时对施工材料的检测十分模糊。在工程施工中有些工程对于原材料的质量要求较高，不过施工单位为了经济利益可能选用质量不达标的施工材料进行施工。在施工材料检测并没有明确的检测标准的前提下，这部分不达标的施工材料极可能通过施工材料检测。而且在路桥施工中用到的施工材料有部分是并不在材料检测的范围内，检测时就可能对其不进行施工材料检测，从而形成了试验检测技术上的漏洞。
1.2检测的指标不够规范和标准
路桥工程检测完成后，检测结果的好坏必须有一个可供参照的指标。然而，目前国内相关检测指标相对来说都是不够标准的，一些被普遍使用的参数也不统一，这就可能导致检测结果符合指标，却未必达到了实际使用的要求。标准规范的误差是一个影响路桥工程质量的重要因素，也是影响路桥工程检测结果的重要因素。因此，在进行路桥工程试验检测的时候，必须有一套规范标准的指标来供参考。
1.3检测设备不完善
路桥工程试验检测技术在检测时要用到多种检测设备，利用这些检测设备才能实现对抽样检测样品的精准检测。不过在路桥工程试验检测中经常会存在检测设备上的不完善，这种不完善主要分为检测设备缺失与检测设备老化这两方面的问题。（1）检测设备缺失。在路桥工程检测中由于检测方式的多样需要用到的检测设备并不统一，加上这些检测设备的造价又相对较高，在试验检测的时候就会出现某些设备并没有进行配置的情况，为检测设备缺失就会导致路桥工程的该项检测无法进行，未检测的项目质量则无法得到保证。（2）检测设备老化。检测设备有着一定的使用寿命，设备在使用一段时间后精准度就会受到影响，但在实际的试验检测工作中并不会对设备的老化情况进行测量，一部分在使用寿命内但精准度度不合格的设备就会参与到检测工作中，这会促使检测到的结果真实度无法保证。
2、路桥试验检测技术的实际应用
2.1压实度检测技术
静态抽样检测法是目前国内在路桥工程表面压实度的检测中用的较多的一种方法，但是这种老方法往往无法得出一个准确的测试结果。现在对压实度检测相对更为有效和精确的是灌砂法和环刀法检测技术。这两种方法不仅可以得出更为准确的检测结果，还可以在检测的同时对发现问题的路桥表面进行及时处理。另外核子发射技术和预埋加速计检测法也是两种很有效的压实度检测技术，但是后者有一个较为明显的缺憾：完成预埋后无法再轻易将其取出，导致其在实際应用中往往只能使用一次。
2.2 路桥表面的无损坏检测技术
无损坏检测技术被广泛应用于单件工程结构的检测，它拥有检测结果直观、检测速度快、同时可以显示路桥工程内部状况等优点。另外，它还弥补了传统检测方法的诸多不足，对于建立科学的检测体系、提高路桥表面质量都有重要的意义。下面是两种常见的路桥表面无损坏检测技术；第一种是图像检测技术，这种技术运用的是激光全息图像技术和红外成像技术。前者主要运用的是摄像然后检测和分析得到的摄像图并利用图像进行力学分析。后者运用的是不同材料导热性不同的特点，加上精度很高的传感器可以观察到路路桥内部的传热规律和温度变化情况，从而很好地实现对路桥表面的分析和检测。第二种是频谱分析检测技术，这种检测技术主要利用路桥表面波的频率来实现检测，使用力锤对路桥表面实施垂直冲击，从而得到一种叫做瑞雷面波的波，通过分析瑞雷面波的频率来实现对路桥表面的检测。这种检测技术的优点是可以对不同材料、不同介质的路桥进行分析，并得到准确的检测结果，从而确保路桥工程的质量。
3、提高桥梁工程试验检测技术的建议
3.1健全施工材料的检测的指标
试验检测技术的完善要求必须有着健全的试验检测指标，这样才能保证路桥工程检测的全面性。现在的试验检测指标在施工材料的规范上存在着较大的漏洞，健全施工材料规范有利于保证施工质量。健全试验检测在原材料上的规范可以通过以下措施：（1）检测前检测人员充分掌握路桥施工原材料的基本信息。只有充分了解原材料的基本信息，检测人员才能保证在进行原材料检测的时候没有遗漏部分施工材料。（2）针对不同的工程标准划分原材料的使用指标。不同的工程所需要的原材料最低标准有所不同，一些原材料要求较高的施工工程，必须要明确其原材料最低标准，这样才能保证工程的施工质量。原材料指标确定是可以为原材料检测提供检测依据。（3）针对施工过程中选用的原材料进行再次抽样检测。路桥工程的工程量相对较大，在工程施工过程中有可能会更换施工材料，对于这部分临时替換的施工材料应在进行过再次的原材料检测合格后在进行施工。
3.2整合路桥工程试验检测设备
现在的路桥工程检测由于设备上存在问题，导致试验检测技术在工程检测方面存在漏洞，这可以通过整合检测设备的方式来解决这一问题。整合路桥工程检测设备主要就是将现在单一单位进行工程试验检测变为多个检测单位合作检测的模式，这样可以将检测单位内的检测设备进行有效的资源整合。不过这种整合为了避免检测上的资源浪费，在进行路桥工程检测的时候应将检测仍交给单一的检测单位，而检测单位内部实现资源的整合与共享，然后在检测单位缺少或检测设备出现问题的情况下，通过协商利用其它检测机构的设备完成检测。这样将检测设备进行整合可以有效的环节由于设备价格过高，检测部门无法引进该检测设备，从而导致工程某项检测缺失的现象发生。
4、结束语
路桥工程的试验检测技术与工程质量息息相关，因此检测技术的完善是建筑行业发展的必然需要，本文主要对该技术的问题与应用进行了介绍，希望可以促进其发展。
参考文献
[1]谢小球.某钢筋混凝土T型梁桥碳纤维筋加固技术研究[D].南华大学，2015.
[2]韩婷.青岛地区桩基础检测技术研究与实测分析[D].青岛理工大学，2015.
[3]苟鸿雁.关于公路试验检测工作的若干思考[J].科技视界，2015，13：264+272.
关键词：路桥工程；试验检测；应用实践
1、路桥工程试验检测技术主要问题分析
1.1施工材料检测不明确
在路桥工程中试验检测技术应贯穿在工程施工的各个阶段，但在实际的路桥工程试验检测中对于施工材料的检测并不明确。施工材料的试验检测技术主要就是通过随机取样的方式检测路桥工程要使用到施工材料，以此来保证施工材料的质量。但由于现在路桥工程施工材料并没有具体的标准，导致在检测的时对施工材料的检测十分模糊。在工程施工中有些工程对于原材料的质量要求较高，不过施工单位为了经济利益可能选用质量不达标的施工材料进行施工。在施工材料检测并没有明确的检测标准的前提下，这部分不达标的施工材料极可能通过施工材料检测。而且在路桥施工中用到的施工材料有部分是并不在材料检测的范围内，检测时就可能对其不进行施工材料检测，从而形成了试验检测技术上的漏洞。
1.2检测的指标不够规范和标准
路桥工程检测完成后，检测结果的好坏必须有一个可供参照的指标。然而，目前国内相关检测指标相对来说都是不够标准的，一些被普遍使用的参数也不统一，这就可能导致检测结果符合指标，却未必达到了实际使用的要求。标准规范的误差是一个影响路桥工程质量的重要因素，也是影响路桥工程检测结果的重要因素。因此，在进行路桥工程试验检测的时候，必须有一套规范标准的指标来供参考。
1.3检测设备不完善
路桥工程试验检测技术在检测时要用到多种检测设备，利用这些检测设备才能实现对抽样检测样品的精准检测。不过在路桥工程试验检测中经常会存在检测设备上的不完善，这种不完善主要分为检测设备缺失与检测设备老化这两方面的问题。（1）检测设备缺失。在路桥工程检测中由于检测方式的多样需要用到的检测设备并不统一，加上这些检测设备的造价又相对较高，在试验检测的时候就会出现某些设备并没有进行配置的情况，为检测设备缺失就会导致路桥工程的该项检测无法进行，未检测的项目质量则无法得到保证。（2）检测设备老化。检测设备有着一定的使用寿命，设备在使用一段时间后精准度就会受到影响，但在实际的试验检测工作中并不会对设备的老化情况进行测量，一部分在使用寿命内但精准度度不合格的设备就会参与到检测工作中，这会促使检测到的结果真实度无法保证。
2、路桥试验检测技术的实际应用
2.1压实度检测技术
静态抽样检测法是目前国内在路桥工程表面压实度的检测中用的较多的一种方法，但是这种老方法往往无法得出一个准确的测试结果。现在对压实度检测相对更为有效和精确的是灌砂法和环刀法检测技术。这两种方法不仅可以得出更为准确的检测结果，还可以在检测的同时对发现问题的路桥表面进行及时处理。另外核子发射技术和预埋加速计检测法也是两种很有效的压实度检测技术，但是后者有一个较为明显的缺憾：完成预埋后无法再轻易将其取出，导致其在实際应用中往往只能使用一次。
2.2 路桥表面的无损坏检测技术
无损坏检测技术被广泛应用于单件工程结构的检测，它拥有检测结果直观、检测速度快、同时可以显示路桥工程内部状况等优点。另外，它还弥补了传统检测方法的诸多不足，对于建立科学的检测体系、提高路桥表面质量都有重要的意义。下面是两种常见的路桥表面无损坏检测技术；第一种是图像检测技术，这种技术运用的是激光全息图像技术和红外成像技术。前者主要运用的是摄像然后检测和分析得到的摄像图并利用图像进行力学分析。后者运用的是不同材料导热性不同的特点，加上精度很高的传感器可以观察到路路桥内部的传热规律和温度变化情况，从而很好地实现对路桥表面的分析和检测。第二种是频谱分析检测技术，这种检测技术主要利用路桥表面波的频率来实现检测，使用力锤对路桥表面实施垂直冲击，从而得到一种叫做瑞雷面波的波，通过分析瑞雷面波的频率来实现对路桥表面的检测。这种检测技术的优点是可以对不同材料、不同介质的路桥进行分析，并得到准确的检测结果，从而确保路桥工程的质量。
3、提高桥梁工程试验检测技术的建议
3.1健全施工材料的检测的指标
试验检测技术的完善要求必须有着健全的试验检测指标，这样才能保证路桥工程检测的全面性。现在的试验检测指标在施工材料的规范上存在着较大的漏洞，健全施工材料规范有利于保证施工质量。健全试验检测在原材料上的规范可以通过以下措施：（1）检测前检测人员充分掌握路桥施工原材料的基本信息。只有充分了解原材料的基本信息，检测人员才能保证在进行原材料检测的时候没有遗漏部分施工材料。（2）针对不同的工程标准划分原材料的使用指标。不同的工程所需要的原材料最低标准有所不同，一些原材料要求较高的施工工程，必须要明确其原材料最低标准，这样才能保证工程的施工质量。原材料指标确定是可以为原材料检测提供检测依据。（3）针对施工过程中选用的原材料进行再次抽样检测。路桥工程的工程量相对较大，在工程施工过程中有可能会更换施工材料，对于这部分临时替換的施工材料应在进行过再次的原材料检测合格后在进行施工。
3.2整合路桥工程试验检测设备
现在的路桥工程检测由于设备上存在问题，导致试验检测技术在工程检测方面存在漏洞，这可以通过整合检测设备的方式来解决这一问题。整合路桥工程检测设备主要就是将现在单一单位进行工程试验检测变为多个检测单位合作检测的模式，这样可以将检测单位内的检测设备进行有效的资源整合。不过这种整合为了避免检测上的资源浪费，在进行路桥工程检测的时候应将检测仍交给单一的检测单位，而检测单位内部实现资源的整合与共享，然后在检测单位缺少或检测设备出现问题的情况下，通过协商利用其它检测机构的设备完成检测。这样将检测设备进行整合可以有效的环节由于设备价格过高，检测部门无法引进该检测设备，从而导致工程某项检测缺失的现象发生。
4、结束语
路桥工程的试验检测技术与工程质量息息相关，因此检测技术的完善是建筑行业发展的必然需要，本文主要对该技术的问题与应用进行了介绍，希望可以促进其发展。
参考文献
[1]谢小球.某钢筋混凝土T型梁桥碳纤维筋加固技术研究[D].南华大学，2015.
[2]韩婷.青岛地区桩基础检测技术研究与实测分析[D].青岛理工大学，2015.
[3]苟鸿雁.关于公路试验检测工作的若干思考[J].科技视界，2015，13：264+272.