【摘 要】
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地铁车站建设中,周边的市政雨、污水管线需要被多次迁改,导致车站雨、污水排放的设计方案不稳定,且车站雨污水管道接入市政雨、污水管网需要第二次破路、占道和施工,造成了经
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地铁车站建设中,周边的市政雨、污水管线需要被多次迁改,导致车站雨、污水排放的设计方案不稳定,且车站雨污水管道接入市政雨、污水管网需要第二次破路、占道和施工,造成了经济损失和恶劣的社会影响。基于此,文章总结了建设管理经验,梳理了地铁车站雨、污水接入工作存在现实的困难提出了针对性解决方案,以缩短市政设施接驳引入的建设周期,规避二次破路占道,减少地铁建设对市民出行的影响。文章最后还从不同角度分析了方案的可行性。
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