1983年5月，我人民海军组织首次巡航我国南海南沙群岛最南端曾母暗沙的远洋巡航航海实习训练，这是我人民海军首次到达我国海疆最南端曾母暗沙的巡航。时任海军副参谋长的张序三受命成为此次远航巡逻万里海疆的海上舰艇编队的指挥员。
　　编队由南海舰队”X—950”号油水补给舰和“Y—832”号运输舰组成，参加训练巡航人员388人，其中船员235人。
　　
　　在曾母暗沙“查哨”
　　
　　1983年5月16日，舰艇编队离开湛江港，先期进行了两天的适应性训练。
　　18日8时15分，编队正式从湛江大黄江锚地出发远航。19日6时52分，编队驶抵西沙群岛永兴岛锚地抛锚进行训练。9时59分起锚继续航行。21日13时35分，编队发现40海里外的纳土纳群岛海拔273米的劳岛。
　　5月22日晨，编队驶入中国最南端海疆曾母暗沙海域。7时37分，发现了曾母暗沙浮灯标。曾母暗沙地理坐标为北纬3‘58，8”；东经112‘17，。8时16分，“X—950”号舰抛锚于北纬3‘57，7”，东经112度18，7处，整艘舰船处在曾母暗沙礁盘的正上方，实地测得水深为42米，暗沙为灰色泥沙底质。标示曾母暗沙的浮灯标昼夜发光，其作用之一是为过往航船指路、避礁。此时，编队鸣笛庆贺、船员欢呼雀跃。部队舰员乘小艇围绕曾母暗沙浮灯标进行实况录相，船员也争相以浮灯标为背景照像留影。指挥员张序三，庄重地在“X—950”号船的航海日志上签字，作为历史的见证。而后编队进行了两船加油、加水补给训练。当两船并靠时，张序三在两船上下起伏波动达到一个平面的瞬间，一个箭步从“X—950”号船上跳到了“Y—823”号船上，以饱满的热情检查了两舰的各个“哨位”。这是中国人民解放军海军指挥员在祖国最南端的曾母暗沙边疆的第一次“查哨”。
　　
　　沿中国海疆巡航
　　
　　5月22日11时14分，我人民海军舰艇编队在曾母暗沙停留三个多小时后，起锚继续巡航，编队沿我国南海最南端边疆北上。
　　5月24日16时，编队来到了祖国的疆土黄岩岛。看到了不知何年撞岛的沉船。编队与岛保持一定距离，缓速前进巡视。
　　5月25日晚，编队通过巴林塘海峡，遇雷雨大风天气。
　　26日，编队顺利通过巴林塘海峡，进入西太平洋海域，天气好转，直驶硫磺列岛。在接近硫磺岛转向点前，得知日本海发生地震海啸，为航行安全，编队请示修改原计划经津轻海峡入日本海的航行计划获准，29日零时23分，编队转至北航向，可见硫磺岛灯光及岛屿轮廓，海风中硫磺味很浓，远望，岛上似乎有烟雾。
　　17时30分，编队行至西之新岛处，改航向直驶大隅海峡。
　　5月30日，编队在大隅海峡遭遇温带气旋，阵风8—9级，浪高5米，与风浪周旋20多个小时，31日下午，气旋已过，6月1日编队穿过大隅海峡，直驶舟山。6月3日晨编队在舟山定海入港。
　　6月7日7时53分，编队起锚向西南航行，9日过台湾海峡，11日晨过珠江口、川岛。6月11日15时12分，编队回到湛江外港锚地。
　　整个远航航海实习训练历时30天，航行459小时，航程6721．4海里。