【摘 要】
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目的：为实现在低海拔地区医疗专用列车中装配高浓度PSA制氧系统,研究制氧系统在列车特殊环境中的应用设计.方法：按照铁路客车设计规范对列车安全性和轮重差的要求,在定型列车既
【机 构】
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唐山轨道客车有限公司技术研发中心,第三军医大学新桥医院设备科,军事医学科学院卫生装备研究所
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目的：为实现在低海拔地区医疗专用列车中装配高浓度PSA制氧系统,研究制氧系统在列车特殊环境中的应用设计.方法：按照铁路客车设计规范对列车安全性和轮重差的要求,在定型列车既有配置的基础上,采用人工设计、计算机仿真以及路网分相区检测和自动控制技术,对车载制氧系统进行应用设计与装配.结果：经动静态试验,制氧系统氧产量＞3 000 L/h、氧气体积分数为91.8％～93.3％、终端压力为0.42～0.45 MPa、车辆轮重差≤2.8％,符合医疗用氧及列车相关要求.结论：解决了制氧系统在车辆中的平衡性、防振性及持续
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