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采用系统观点和类比方法,运用运输组织、离散数学、最优化理论等相关理论,对中心站间集装箱运输径路选择问题的参数和模型进行了深入的研究。在分析和借鉴已有车流径路选择优化模型的基础上,构建了重箱流径路选择的多目标0-1规划模型,并经过对相关算法的研究和分析,选择DBFS和GP作为模型的求解方法。
中心站间铁路集装箱运输径路选择优化研究
【摘 要】
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采用系统观点和类比方法,运用运输组织、离散数学、最优化理论等相关理论,对中心站间集装箱运输径路选择问题的参数和模型进行了深入的研究。在分析和借鉴已有车流径路选择优
【机 构】
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铁道第二勘察设计院线路处,铁道科学研究院运输及经济研究所,西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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铁道货运
【发表日期】
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2006年04期
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