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摘 要：中职学生学习热情不高，缺乏学习动机，教学只有让学生参与进来，成为主角，让学生学有所用，马上能用才能吸引学生。项目教学法主张先练后讲，先学后教，强调学生的自主学习，主动参与，调动学生的主动性、创造性、积極性等，学生唱"主角"，而老师转为"配角"，实现了教师角色的换位，有利于加强对学生自学能力、创新能力的培养，同时激发学生主动学习热情。
关键词：项目教学法;汽修;应用
在汽修教学中，采用以工作任务为导向的项目教学法，以对汽修行业从业者的要求为目标，结合汽修实际的工作任务，按汽修工中高技能鉴定要求，确定学生应掌握的知识和技能，将原开设的理论课、实训课整合，形成若干"教学项目"。项目教学方法是按职业能力要求来构建教学内容，培养学生技能，符合职业教育发展方向。
1.项目教学法的含义
项目教学法通过实施一个完整的项目，由学生在一定的时间范围内独立组织和实施工作，目的是在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来，充分发掘学生的创造潜能，提高学生解决实际问题的综合能力。具体包括：师生通过共同实施一个完整的"项目"工作来进行教学活动。学生在教师的主持下以小组合作工作形式，自行组织完成项目。工作要主动，学习过程成为一个人人参与的创造实践活动，注重的不是最终结果，而是完成项目的过程。
2.项目教学法的特点及作用
在教学活动中，教师按照工作过程工作任务为导向将课程分成几个项目，在项目中又划分成一系列任务，并与相应的知识点关联，学生在完成任务过程中，找出问题、解决问题来领会新知识，同时扩展学生对更深层知识的学习，达到"教、学、做"一体化的有机结合。项目教学法的特点：
2.1 更实用。项目活动是指对现实生活中的某一事物（具有学习和研究价值并且是学生们感兴趣的事物）进行深入地、直接地了解、观察，从亲身经历中获得经验和学习的一种以学生为本的教育活动。
2.2 多能力培养。项目教学法目的在于培养学生的自学能力、观察能力、动手能力、研究和分析问题的能力、协作和互助能力、交际和交流能力、以及生活和生存的能力。
项目教学法在中职教学中发挥的作用主要在于：一利用专业知识分析和解决项目中实际遇到的问题。通过项目教學法培养学生与企业要求差距缩小，更好适应企业生产一线要求。二把学生实践能力的培养放到首位，通过项目教学法的运用，培养学生在生产实际中分析和解决问题能力、实际操作能力，即实践能力。
3.项目教学法在汽修专业教学中的应用
第一阶段设定任务：一辆上海桑塔纳轿车故障现象为发动机怠速不稳，并且最高车速只能提到140 km/h试车发现急加速时发动机排气管冒黑烟，且有回火现象。
学生任务分配：搜集发动机构造及其工作原理，并要有相应的3D动画视频;搜集电控发动机中各传感器的作用;搜集常见故障诊断与分析等资料。在设计项目任务时，可请学生参与，学生的意见可以提高项目任务的可行性。
教师的任务：该任务中教师需要准备好要求学生准备的资料，一个失真的空气流量传感器，一辆相匹配的车，多媒体设备，检修工具有解码器、万用表等。教师要研究与职业有关的、需要运用理论和实践解决问题的项目。保证项目工作所需的场地、工具、技术设备和时间等。
第二阶段：计划。让学生自己搜集整理资料，在掌握充分的信息和对在有关情况进行深刻分析的基础上，用科学的方法制定项目工作计划，确定工作步骤和程序与方案，这阶段可采用分组讨论等方法。
该项目的工作计划：
（1）学生根据搜集资料给小组成员讲解发动机的构造及工作原理，以3D动画视频更为合适。（讲解时间30分钟，学生讲解为主，老师补充）
（2）学生根据搜集资料讲解电控发动机各传感器作用，以视频讲解为主。（时间20分钟，老师做补充）
（3）学生按搜集资料把可能的故障原因写好，以PPT形式讲解。（时间20分钟，老师要补充）
（4）小组实车观察并写出故障现象。（时间5分钟）
（5）小组负责人使用解码器调取故障码，有故障码用万用表进行确认，无故障码，小组进行讨论。（时间45分钟，老师提供建议）
（6）小组讨论分析找出故障部件。（时间15分钟，老师给予回复对错）
（7）小组分析故障原因。（时间15分钟，老师总结补充）
第三阶段：决策
该任务的分析决策：发动机怠速不稳，故障系统肯定发生在发动机不是底盘，最高车速上不去的原因应该分析发动机的问题。急加速冒黑烟的问题一般都是空气与燃油配比问题，该故障应该是由空气过少或喷油量过多导致。回火问题一般都是点火时间不准确。根据这些理论分析，要求小组成员从理论上决策进行故障诊断。
学生在众多的计划中选择一个最好决策，学生要创造性地、独立地、自我承担责任地解决问题。目的是培养学生在获取信息以及计划的基础上对决策进行调查、实验、研究。也促进学生的团队能力和自我检查能力。
第四阶段：实施
学生明确各自分工，按工作步骤工作。教学过程中，以学生为中心，学生是积极的参与者，教师只是组织者和指导者，学生遇到问题时，教师与学生共同探讨，教师适时引导学生并由学生自己寻找解决问题的方法。该任务一般会先检查火花塞，发现电极发黑，测量高压线正常，更换火花塞故障依旧，据此判断为混合气过浓。用解码器检查无故障码，查看数据流，氧传感器正常、冷却液温度传感器和节气门开度数据正常，查看到空气流量信号数据为6-7g/s（正常值为2.4-5.0 g/s）。这说明了是发动机电控单元接收到偏大的进气流量信号后加浓了混合气。根据检测结果可以判定是空气流量传感器有软故障，更换后故障现象消失。
总之，项目教学法在中职汽修教学中应用是十分适合且意义重大的。中职汽修教师应巧妙地将该教学方法应用到教学活动中，从而提高学生对汽修课程的学习兴趣，锻炼学生的实践动手能力，真正提高课堂效率。
参考文献
[1]杨海泉.汽车故障诊断与检测技术.人民交通出版社，2004.
[2]吕忠宝.项目教学法与传统教学法的比较 [J].科技信息北京，2007（2）.
关键词：项目教学法;汽修;应用
在汽修教学中，采用以工作任务为导向的项目教学法，以对汽修行业从业者的要求为目标，结合汽修实际的工作任务，按汽修工中高技能鉴定要求，确定学生应掌握的知识和技能，将原开设的理论课、实训课整合，形成若干"教学项目"。项目教学方法是按职业能力要求来构建教学内容，培养学生技能，符合职业教育发展方向。
1.项目教学法的含义
项目教学法通过实施一个完整的项目，由学生在一定的时间范围内独立组织和实施工作，目的是在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来，充分发掘学生的创造潜能，提高学生解决实际问题的综合能力。具体包括：师生通过共同实施一个完整的"项目"工作来进行教学活动。学生在教师的主持下以小组合作工作形式，自行组织完成项目。工作要主动，学习过程成为一个人人参与的创造实践活动，注重的不是最终结果，而是完成项目的过程。
2.项目教学法的特点及作用
在教学活动中，教师按照工作过程工作任务为导向将课程分成几个项目，在项目中又划分成一系列任务，并与相应的知识点关联，学生在完成任务过程中，找出问题、解决问题来领会新知识，同时扩展学生对更深层知识的学习，达到"教、学、做"一体化的有机结合。项目教学法的特点：
2.1 更实用。项目活动是指对现实生活中的某一事物（具有学习和研究价值并且是学生们感兴趣的事物）进行深入地、直接地了解、观察，从亲身经历中获得经验和学习的一种以学生为本的教育活动。
2.2 多能力培养。项目教学法目的在于培养学生的自学能力、观察能力、动手能力、研究和分析问题的能力、协作和互助能力、交际和交流能力、以及生活和生存的能力。
项目教学法在中职教学中发挥的作用主要在于：一利用专业知识分析和解决项目中实际遇到的问题。通过项目教學法培养学生与企业要求差距缩小，更好适应企业生产一线要求。二把学生实践能力的培养放到首位，通过项目教学法的运用，培养学生在生产实际中分析和解决问题能力、实际操作能力，即实践能力。
3.项目教学法在汽修专业教学中的应用
第一阶段设定任务：一辆上海桑塔纳轿车故障现象为发动机怠速不稳，并且最高车速只能提到140 km/h试车发现急加速时发动机排气管冒黑烟，且有回火现象。
学生任务分配：搜集发动机构造及其工作原理，并要有相应的3D动画视频;搜集电控发动机中各传感器的作用;搜集常见故障诊断与分析等资料。在设计项目任务时，可请学生参与，学生的意见可以提高项目任务的可行性。
教师的任务：该任务中教师需要准备好要求学生准备的资料，一个失真的空气流量传感器，一辆相匹配的车，多媒体设备，检修工具有解码器、万用表等。教师要研究与职业有关的、需要运用理论和实践解决问题的项目。保证项目工作所需的场地、工具、技术设备和时间等。
第二阶段：计划。让学生自己搜集整理资料，在掌握充分的信息和对在有关情况进行深刻分析的基础上，用科学的方法制定项目工作计划，确定工作步骤和程序与方案，这阶段可采用分组讨论等方法。
该项目的工作计划：
（1）学生根据搜集资料给小组成员讲解发动机的构造及工作原理，以3D动画视频更为合适。（讲解时间30分钟，学生讲解为主，老师补充）
（2）学生根据搜集资料讲解电控发动机各传感器作用，以视频讲解为主。（时间20分钟，老师做补充）
（3）学生按搜集资料把可能的故障原因写好，以PPT形式讲解。（时间20分钟，老师要补充）
（4）小组实车观察并写出故障现象。（时间5分钟）
（5）小组负责人使用解码器调取故障码，有故障码用万用表进行确认，无故障码，小组进行讨论。（时间45分钟，老师提供建议）
（6）小组讨论分析找出故障部件。（时间15分钟，老师给予回复对错）
（7）小组分析故障原因。（时间15分钟，老师总结补充）
第三阶段：决策
该任务的分析决策：发动机怠速不稳，故障系统肯定发生在发动机不是底盘，最高车速上不去的原因应该分析发动机的问题。急加速冒黑烟的问题一般都是空气与燃油配比问题，该故障应该是由空气过少或喷油量过多导致。回火问题一般都是点火时间不准确。根据这些理论分析，要求小组成员从理论上决策进行故障诊断。
学生在众多的计划中选择一个最好决策，学生要创造性地、独立地、自我承担责任地解决问题。目的是培养学生在获取信息以及计划的基础上对决策进行调查、实验、研究。也促进学生的团队能力和自我检查能力。
第四阶段：实施
学生明确各自分工，按工作步骤工作。教学过程中，以学生为中心，学生是积极的参与者，教师只是组织者和指导者，学生遇到问题时，教师与学生共同探讨，教师适时引导学生并由学生自己寻找解决问题的方法。该任务一般会先检查火花塞，发现电极发黑，测量高压线正常，更换火花塞故障依旧，据此判断为混合气过浓。用解码器检查无故障码，查看数据流，氧传感器正常、冷却液温度传感器和节气门开度数据正常，查看到空气流量信号数据为6-7g/s（正常值为2.4-5.0 g/s）。这说明了是发动机电控单元接收到偏大的进气流量信号后加浓了混合气。根据检测结果可以判定是空气流量传感器有软故障，更换后故障现象消失。
总之，项目教学法在中职汽修教学中应用是十分适合且意义重大的。中职汽修教师应巧妙地将该教学方法应用到教学活动中，从而提高学生对汽修课程的学习兴趣，锻炼学生的实践动手能力，真正提高课堂效率。
参考文献
[1]杨海泉.汽车故障诊断与检测技术.人民交通出版社，2004.
[2]吕忠宝.项目教学法与传统教学法的比较 [J].科技信息北京，2007（2）.