复合轨道梁加工方法的研究

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现在加工件越来越复杂,尤其是各种新型轨道梁的出现.它们体积庞大、重量多在1MN以上,传统的装夹已经根本无法适应.本文提出基于CAD模型和机床测量复合轨道梁的姿态匹配定位计算方法,利用最小二乘法计算转换矩阵,实现非定位加工,在工程应用中取得良好效果.尤其是在上海磁悬浮列车轨道梁加工中达到了预期效果,保证工程的顺利进行.
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