液舱导移自动控制系统调节船体平衡方法研究

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本文目的是通过液舱导移的方式实现船体平衡被破坏后的再平衡。本文利用船体结构有限元分析中的自动调整方法建立船体平衡模型。在选定液舱导移方案后,根据舰船静力学相关知识进行船体平衡的理论分析和计算,推导出液舱导移过程中参数之间的关系,并根据这些参数关系以及单容水箱液位控制模型,以LabVIEW为平台进行液舱导移和整个船体平衡调节过程的仿真。通过计算机仿真和物理实验说明,在一定条件下,通过液舱导移的方式可实现船体平衡被破坏后的再平衡。
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