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【摘要】随着汽车数量的增加尤其是重型车辆的增加，使得桥梁承受的运载压力越来越大，加上车辆超载、环境因素等，都会使公路桥梁的寿命缩减，甚至影响到公路桥梁的正常运行，增加交通事故的发生率，威胁人民群众的生命财产安全。因此，开展公路桥梁养护与维修加固关键技术的探讨对于公路桥梁正常通车有重要意义。
【关键词】公路桥梁；加固施工；关键技术
【中图分类号】U415
【文献标识码】A
1、公路桥梁养护与维修加固面临的问题
1.1人为和自然因素影响严重
公路桥梁建成后往往会受到各类人为和自然因素的影响，倘若任由此类因素对公路桥梁施加影响，会直接影响公路桥梁的质量和寿命。从人为方面来说，占用公路晾晒粮食、车辆漏油情况等都会对公路桥梁的质量产生影响，尤其是汽油、柴油泄露，对公路桥梁质量有较强危害。同时，部分地区的公路管理部门轻视公路桥梁的养护工作，仅仅重视工程建设，这也会影响公路桥梁的使用寿命。另外，我国季节变化明显，温度变化、湿度变化以及恶劣天气等都可能对公路桥梁的质量产生影响，公路铺装层不平整就是此类因素导致的最常见问题。
1.2公路桥梁衔接问题
公路桥梁与连接端两侧的衔接问题是当前我国公路桥梁养护与维修加固工作中最常见的问题。公路桥梁通车一段时间后，经常会因为工程区域地形、土壤等因素引起桥梁地基下沉的情况，这就会直接导致连接端公路与桥梁路面之间的衔接不够紧密，车辆经过此路段时容易发生跳车，降低车辆行驶平稳程度，增加桥面的受力，减少公路桥梁的使用寿命。
1.3公路桥梁构件修复问题
公路桥梁的各类构件是保证公路桥梁安全、平稳运行的重要方面。公路桥梁通车使用后，在其组成构件的修復养护方面一定要苦下功夫，不然就很可能因为建设过程中产生位移、裂缝等因素，导致后期的混凝土剥落、桥梁钢筋外漏以及支座损坏，因此，构件修复工作不及时就很容易产生各类桥梁质量问题。除此之外，对于偏远地区、山区的公路桥梁来说，由于交通情况、地区经济条件等影响的因素，很容易出现公路桥梁构件年久失修的情况，严重的会影响公路桥梁的使用寿命。
2、公路桥梁养护与维修加固施工关键技术
2.1公路桥梁常规养护
基础冲刷、裂缝等问题极易发生在公路桥梁使用过程中，为了提升桥梁的使用寿命保证通车安全需要以下几个方面对公路桥梁进行养护：定时对公路桥梁路面进行清理保证其干净整洁，刷涂材料对桥面风化问题进行有效预防；增加桥体问题检测频率，如桥体部分区域已经发生裂缝、脱落等突出问题及时进行修补；检验桥梁排水性能，如存在淤泥或排水不畅的情况要及时进行维修；将涂镀防腐蚀性漆料或者具有同等作用的材料刷涂在石桥和木桥结构主体上，对于容易发生锈蚀的钢材类型桥梁需要做好防锈处理。检测桥梁主体结构及附属设施的稳定性和安全性，主要检测内容如下：（1）定期对桥梁承载力进行鉴定并和桥梁理论力进行对比，将理论承载力和实际承载力的对比结果作为直接依据对公路桥梁的受损程度进行判定；（2）将公路桥梁实际受损状况作为依据进行深入评估及分析，对问题引发的源头进行寻找，然后制定针对性的修复措施，措施经过技术评定后及时对桥梁进行修复；（3）如桥梁发生严重事故需要对其历史数据进行深入分析，为了保证通行安全，要严禁大型载重车辆通行，并尽快制定科学合理的解决方案；（4）将公路桥梁现阶段所有有价值的数据采取档案化管理，构建公路桥梁管理专门的数据库并将整理资料纳入其中，实现所有桥梁数据的共享，通过桥梁问题的共享公布，为相关桥梁预防工作提供依据，将典型情况进行总结并作为日常养护的重点部分。
2.2公路桥梁加固施工技术
公路桥梁日常使用过程中或者是遭受自然灾害，均会引发断裂、下沉等问题，再加上不间断的交通压力极易造成桥梁安全性以及稳定性的下降，对交通产生严重威胁，因此，需要定期进行公路桥梁的养护及维修，对损坏部位进行加固处理以保证并提升通行能力，对桥梁的负荷量进行恢复。通常情况下，评定桥梁工作能力包含外观检查、分析计算以及负荷试验3个步骤，对其进行评定之后依照评定结果进行针对性加固。加固的主要内容是受损桥梁桥体部件的改善加固、拓宽过窄桥梁人行道或者行车道、提升沉降桥体的上部高度、桥面结构或已经受损桥体构建的更换或维修。实行加固施工时设计人员通常要对施工工艺进行优化和改进，基于原结构分析检测的基础上将旧桥梁的利用率最大限度发挥。桥梁具有较大的不确定性，所以除需进行大量烦琐的清理之外，经常会遭遇安全隐患，严重威胁施工人员的人身安全，因此，不仅需要保证加固施工方案的可行性，还需要保证科学合理性，确保施工人员的安全。
2.3公路桥梁改造施工技术
公路桥梁遭受重大破坏或是墩台断裂等十分严重的质量问题，普通的加固施工已经无法满足具体要求，所以只能将原本桥梁构件进行拆除或更换，然后依据具体使用需求对其进行改造，注意桥梁各项指标都需满足设计规范需求。施工过程需要遵循安全、环保、经济的基本原则，并充分考虑施工工期以及后续养护问题，此外，还需对新旧桥梁材料以及结构的兼容性进行考虑。施工过程中应对桥面的应急畅通进行保证，可结合实际状况搭建相应的临时支架，桥体下部需要采取支撑设施，通常采用对点式支撑措施进行处理。如梁体有钢筋外露的情况发生，需要首先脱去保护层然后进行锈蚀清除，最后对钢筋进行修复。如需要对桥面进行抬升的，需要主梁承载能力满足的前提下将铺装层厚度提升，桥梁加固之后路面宽度仍无法满足具体通车需求的需要对其进行拓宽，可在旧桥体两侧进行钢筋植入然后增添拓宽板并完成和旧桥的拼接。
结语：
综上所述，公路桥梁对我国社会经济发展产生直接影响，并一定程度推动国民经济提升和社会主义建设，所以需要保证公路桥梁运营稳定性和安全性。公路桥梁养护与维修加固施工是保证公路桥梁通行安全及桥梁稳定的直接措施，因此，需要提高重视，结合当前公路桥梁养护与维修加固中存在的不足，有针对性地进行提升。
参考文献：
[1]贡金鑫，王振吉，马丽娜.沈海高速公路辽宁段沿线桥梁混凝土碳化概率特征研究[J].建筑科学与工程学报，2016，33（5）：14-21.
[2]郭艳杰.高速公路桥梁养护管理的优化思路及具体方案研究[J].现代国企研究，2016（16）：182.
作者简介：
成桂珍，甘肃省秦安县交通运输局，甘肃天水。
【关键词】公路桥梁；加固施工；关键技术
【中图分类号】U415
【文献标识码】A
1、公路桥梁养护与维修加固面临的问题
1.1人为和自然因素影响严重
公路桥梁建成后往往会受到各类人为和自然因素的影响，倘若任由此类因素对公路桥梁施加影响，会直接影响公路桥梁的质量和寿命。从人为方面来说，占用公路晾晒粮食、车辆漏油情况等都会对公路桥梁的质量产生影响，尤其是汽油、柴油泄露，对公路桥梁质量有较强危害。同时，部分地区的公路管理部门轻视公路桥梁的养护工作，仅仅重视工程建设，这也会影响公路桥梁的使用寿命。另外，我国季节变化明显，温度变化、湿度变化以及恶劣天气等都可能对公路桥梁的质量产生影响，公路铺装层不平整就是此类因素导致的最常见问题。
1.2公路桥梁衔接问题
公路桥梁与连接端两侧的衔接问题是当前我国公路桥梁养护与维修加固工作中最常见的问题。公路桥梁通车一段时间后，经常会因为工程区域地形、土壤等因素引起桥梁地基下沉的情况，这就会直接导致连接端公路与桥梁路面之间的衔接不够紧密，车辆经过此路段时容易发生跳车，降低车辆行驶平稳程度，增加桥面的受力，减少公路桥梁的使用寿命。
1.3公路桥梁构件修复问题
公路桥梁的各类构件是保证公路桥梁安全、平稳运行的重要方面。公路桥梁通车使用后，在其组成构件的修復养护方面一定要苦下功夫，不然就很可能因为建设过程中产生位移、裂缝等因素，导致后期的混凝土剥落、桥梁钢筋外漏以及支座损坏，因此，构件修复工作不及时就很容易产生各类桥梁质量问题。除此之外，对于偏远地区、山区的公路桥梁来说，由于交通情况、地区经济条件等影响的因素，很容易出现公路桥梁构件年久失修的情况，严重的会影响公路桥梁的使用寿命。
2、公路桥梁养护与维修加固施工关键技术
2.1公路桥梁常规养护
基础冲刷、裂缝等问题极易发生在公路桥梁使用过程中，为了提升桥梁的使用寿命保证通车安全需要以下几个方面对公路桥梁进行养护：定时对公路桥梁路面进行清理保证其干净整洁，刷涂材料对桥面风化问题进行有效预防；增加桥体问题检测频率，如桥体部分区域已经发生裂缝、脱落等突出问题及时进行修补；检验桥梁排水性能，如存在淤泥或排水不畅的情况要及时进行维修；将涂镀防腐蚀性漆料或者具有同等作用的材料刷涂在石桥和木桥结构主体上，对于容易发生锈蚀的钢材类型桥梁需要做好防锈处理。检测桥梁主体结构及附属设施的稳定性和安全性，主要检测内容如下：（1）定期对桥梁承载力进行鉴定并和桥梁理论力进行对比，将理论承载力和实际承载力的对比结果作为直接依据对公路桥梁的受损程度进行判定；（2）将公路桥梁实际受损状况作为依据进行深入评估及分析，对问题引发的源头进行寻找，然后制定针对性的修复措施，措施经过技术评定后及时对桥梁进行修复；（3）如桥梁发生严重事故需要对其历史数据进行深入分析，为了保证通行安全，要严禁大型载重车辆通行，并尽快制定科学合理的解决方案；（4）将公路桥梁现阶段所有有价值的数据采取档案化管理，构建公路桥梁管理专门的数据库并将整理资料纳入其中，实现所有桥梁数据的共享，通过桥梁问题的共享公布，为相关桥梁预防工作提供依据，将典型情况进行总结并作为日常养护的重点部分。
2.2公路桥梁加固施工技术
公路桥梁日常使用过程中或者是遭受自然灾害，均会引发断裂、下沉等问题，再加上不间断的交通压力极易造成桥梁安全性以及稳定性的下降，对交通产生严重威胁，因此，需要定期进行公路桥梁的养护及维修，对损坏部位进行加固处理以保证并提升通行能力，对桥梁的负荷量进行恢复。通常情况下，评定桥梁工作能力包含外观检查、分析计算以及负荷试验3个步骤，对其进行评定之后依照评定结果进行针对性加固。加固的主要内容是受损桥梁桥体部件的改善加固、拓宽过窄桥梁人行道或者行车道、提升沉降桥体的上部高度、桥面结构或已经受损桥体构建的更换或维修。实行加固施工时设计人员通常要对施工工艺进行优化和改进，基于原结构分析检测的基础上将旧桥梁的利用率最大限度发挥。桥梁具有较大的不确定性，所以除需进行大量烦琐的清理之外，经常会遭遇安全隐患，严重威胁施工人员的人身安全，因此，不仅需要保证加固施工方案的可行性，还需要保证科学合理性，确保施工人员的安全。
2.3公路桥梁改造施工技术
公路桥梁遭受重大破坏或是墩台断裂等十分严重的质量问题，普通的加固施工已经无法满足具体要求，所以只能将原本桥梁构件进行拆除或更换，然后依据具体使用需求对其进行改造，注意桥梁各项指标都需满足设计规范需求。施工过程需要遵循安全、环保、经济的基本原则，并充分考虑施工工期以及后续养护问题，此外，还需对新旧桥梁材料以及结构的兼容性进行考虑。施工过程中应对桥面的应急畅通进行保证，可结合实际状况搭建相应的临时支架，桥体下部需要采取支撑设施，通常采用对点式支撑措施进行处理。如梁体有钢筋外露的情况发生，需要首先脱去保护层然后进行锈蚀清除，最后对钢筋进行修复。如需要对桥面进行抬升的，需要主梁承载能力满足的前提下将铺装层厚度提升，桥梁加固之后路面宽度仍无法满足具体通车需求的需要对其进行拓宽，可在旧桥体两侧进行钢筋植入然后增添拓宽板并完成和旧桥的拼接。
结语：
综上所述，公路桥梁对我国社会经济发展产生直接影响，并一定程度推动国民经济提升和社会主义建设，所以需要保证公路桥梁运营稳定性和安全性。公路桥梁养护与维修加固施工是保证公路桥梁通行安全及桥梁稳定的直接措施，因此，需要提高重视，结合当前公路桥梁养护与维修加固中存在的不足，有针对性地进行提升。
参考文献：
[1]贡金鑫，王振吉，马丽娜.沈海高速公路辽宁段沿线桥梁混凝土碳化概率特征研究[J].建筑科学与工程学报，2016，33（5）：14-21.
[2]郭艳杰.高速公路桥梁养护管理的优化思路及具体方案研究[J].现代国企研究，2016（16）：182.
作者简介：
成桂珍，甘肃省秦安县交通运输局，甘肃天水。