大话“中国式车展”

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  主持 Austin
  车展意味着什么?
  对于车迷来说,意味着可以欣赏大把好车;对于车商来说,意味着可以大卖新车;对于我们汽车记者来说呢?
  车展意味着我们需要不停地拍摄、采访。当然,筋疲力尽之后,我们还会坐在一起思考……
  
  
  从全国范围来看,咱们先说说“中国特色”的车展吧?
  王欣:我说说珠海车展吧,在珠海机场举办的,经销商参展,然后有经销商的试乘试驾,和观众有零距离的互动。顺带着也有港澳游温泉假日的宣传……
  海声:车展还可以和楼盘合作啦,深圳第一个与楼盘联合展出的车展就是我们《汽车导报》操作的,那是在n年以前!四五年前我在武汉看到过一届车展,展览主要关注后市场,做音响改装之类的比较多。龙啸遗憾地说:在那届车展上我看到最好的车是一台宝马5系……
  长春车展最有怪现状了!一汽一家独大,都搞不明白别的企业为什么来参展。皱皮的说法引起了吴佩共鸣:其实重庆车展也是这样子,长安集团占着地主之利,剩下的品牌不过是经销商为了完成参展任务来凑数的。
  杨俐尖嘴地插话:其实国内大型车展也没好到哪儿去!《汽车导报》的展台被他们写成《汽车早报》,宾利写成了Bentely,劳斯莱斯写成了“捞斯莱斯”。
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