论文部分内容阅读
飞机机身结构上不可避免要开有许多开口,例如各类系统的通过孔,旅客观察窗开口,登机门/服务门开口等。开口削弱了结构的传载能力,必须对开口区域进行补强。相比金属,复材机身对开口更为敏感,加上复材特别的制造工艺特点,需在设计初期就确定开口加强的形式与结构参数。本文将介绍工程常用的复材机身结构上中小型开口增强方案及结构设计,从减重和效率上分析各类补强方案的特点。