【摘 要】
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为解决连续推力空间悬停控制技术对航天器控制推进系统要求较高、工程上难于实现的问题，提出基于Clohessy-Wihshire方程的多脉冲悬停控制方法。以轨道要素外推的飞行状态非线
【机 构】
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西北工业大学航天学院,北京宇航系统工程研究所,航天飞行动力学技术重点实验室
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为解决连续推力空间悬停控制技术对航天器控制推进系统要求较高、工程上难于实现的问题，提出基于Clohessy-Wihshire方程的多脉冲悬停控制方法。以轨道要素外推的飞行状态非线性预测方法和脉冲悬停控制量优化算法，对悬停脉冲进行了优化，可以实现主动航天器在目标航天器附近任意点的近似稳定悬停。给出的多脉冲悬停控制方法及控制量非线性优化算法考虑了地球非球形引力摄动五项影响，补偿了Clohessy-Wihshire方程的线性化误差，能有效提高悬停精度。仿真结果表明，多脉冲悬停控制方法的燃料消耗与连续推力悬停方法
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