【摘 要】
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由于工程地质条件的复杂性、认知程度的局限性、可视化工具的局限性等原因,现有地质建模软件不能满足铁路工程BIM应用需求.依据《铁路工程信息模型数据存储标准》构建铁路工程地质BIM数据模型架构,结合铁路工程勘察设计的特点,提出快速、准确地将二维地质断面中地质界线及其属性信息自动化辨识的方法,进而建立地质BIM模型,并赋予IFC标准地质信息的一整套方法.自主研发了相关软件,充分利用既有二维地质成果,提升了二维地质信息提取、辨识效率,通过参数化、流程化交互式快速建立地质BIM模型,实现标准与应用的融合落地.该方法
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司地质勘察设计研究院,天津300251
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由于工程地质条件的复杂性、认知程度的局限性、可视化工具的局限性等原因,现有地质建模软件不能满足铁路工程BIM应用需求.依据《铁路工程信息模型数据存储标准》构建铁路工程地质BIM数据模型架构,结合铁路工程勘察设计的特点,提出快速、准确地将二维地质断面中地质界线及其属性信息自动化辨识的方法,进而建立地质BIM模型,并赋予IFC标准地质信息的一整套方法.自主研发了相关软件,充分利用既有二维地质成果,提升了二维地质信息提取、辨识效率,通过参数化、流程化交互式快速建立地质BIM模型,实现标准与应用的融合落地.该方法在京雄城际铁路等多项大型工程中得到成功应用,为进一步协同设计、虚拟施工、数字交付及智能服务等提供模型基础和信息支撑.
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