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城市的形态对城市环境及气候有着显著的影响,城市街道峡谷作为人活动的重要空间,其形态可以直接影响人行道层面的微气候。然而,现代规划师更注重街道的空间感受,而对行人热舒适度的考虑较少,城市设计中鲜有对热舒适度营造的引导及策略。本文对西方学者关于城市街道峡谷热舒适的的研究进行了综述,并提出了一些适当的街道形态,以供城市设计师参考,来建立一个更舒适的行人环境。