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结合带增程器电动汽车动力系统的结构特点,制定出相对应的CAN总线通讯协议,并用CANoe进行仿真测试验证该协议的稳定性及可靠性,结果表明各节点均能够及时可靠地发送和接收信息,总线负载率较低,总线运行情况良好,本协议的制定是符合设计要求的.
带增程器电动汽车动力总成系统CAN总线通讯协议制定与测试
【摘 要】
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结合带增程器电动汽车动力系统的结构特点,制定出相对应的CAN总线通讯协议,并用CANoe进行仿真测试验证该协议的稳定性及可靠性,结果表明各节点均能够及时可靠地发送和接收信
【机 构】
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同济大学汽车学院
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2011年1期
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