地铁地下区间单双活塞系统节能性能分析

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本文运用SES程序对南方某市地铁系统分别配置不同隧道通风系统形式的情况(单双活塞系统)进行了模拟计算。对配置这两种系统的地铁线路的系统能耗进行了对比与分析。得出双活塞系统在节能方面较双活塞系统具有一定优势,建议在地铁线路周边环境允许的情况下,优先采用双活塞系统。
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