【摘 要】
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驾驶 小巧的方向盘让人爱不释手，转向灵活，回正感强，调头、转弯停车都十分方便。尽管后排是扭力梁半独立悬挂，但法系车的调校历来独到，底盘扎实，车身侧倾小。动力方面，1.6T应付这款小车绰绰有余，如果不是对动力有强烈要求，1.2T也完全满足日常通勤。变速箱在1、2挡时有轻微闯动，但整体上依然表现不错。驾驶上的不足之处是后方视野不佳，驾驶席座椅偏窄，空调和自动启停都要通过触摸屏来控制，操作上没有实体键
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驾驶
小巧的方向盘让人爱不释手，转向灵活，回正感强，调头、转弯停车都十分方便。尽管后排是扭力梁半独立悬挂，但法系车的调校历来独到，底盘扎实，车身侧倾小。动力方面，1.6T应付这款小车绰绰有余，如果不是对动力有强烈要求，1.2T也完全满足日常通勤。变速箱在1、2挡时有轻微闯动，但整体上依然表现不错。驾驶上的不足之处是后方视野不佳，驾驶席座椅偏窄，空调和自动启停都要通过触摸屏来控制，操作上没有实体键来得直观。
乘坐
噪音表现好，减震非常适合国内的城市路况，滤震效果和声音都令人满意。前排空间符合这个级别的整体水平，但后排空间比较局促，体形偏胖及对空间敏感者会有抱怨。玻璃车顶带来的通透感提升了驾乘方面的小情调，也是该车的重要亮点。
配置
配置分布上，中低配车型以实用为主。像氙灯、电动真皮座椅、胎压监测和定速等只出现在次顶配车型上，而顶配车型的配置可以说非常豪华，按摩加热座椅、全LED大灯都带，但是价格自然而然也就上来了，差了近2万元。现在308S的优惠很大，如果不差钱，就选次顶配。
用车养车
1.6T车型基本上市区内的综合油耗在8升多，属于比较省油的车型。保养间隔为7500公里，做一次常规保养，使用道达尔全合成机油，花费在五六百元，是完全可以接受的价格水平。标致的可靠性从口碑上看，还是属于比较让人踏实的，特别是动力总成系统方面。
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